Kako popraviti zalijepljeni termostat

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 1 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako zameniti Termostat   Popravljamo TA Pec
Video: Kako zameniti Termostat Popravljamo TA Pec

Sadržaj


Lijepljeni termostat je ozbiljan problem. Termostat je jedna od komponenti vašeg sustava hlađenja automobila. Termostat upravlja količinom novca koja se distribuira putem motora. Ako je termostat "zaglavljen", to znači da se previše hladi ili ne hladi motor dovoljno. Jedan znak toga je pogrešno mjerilo temperature pri kojem motor ide u gornju i donju temperaturu. Povremeni „check light“ motora može biti još jedan znak ovog problema. Da biste izbjegli putovanje mehaničara, morate poduzeti nekoliko koraka da biste riješili problem.

1. korak

Parkirajte automobil na ravnoj površini i uključite kočnicu za nuždu.

2. korak

Pričekajte jutro ili nekoliko sati nakon vožnje. Nikad ne želite raditi na vrućem motoru, osim ako se pregrijavate tijekom vožnje.

3. korak

Otvorite automobil nakon što se automobil malo vremena ohladio. Provjerite razinu tekućine i provjerite da problem ne dolazi iz vašeg spremnika tekućine.


4. korak

Pronađite termostat. Položaj termostata ovisi o vašem automobilu. Iako se obično nalazi u blizini spremnika rashladne tekućine i motora automobila, za točan položaj trebate potražiti priručnik s vlasnikom.

5. korak

Uklonite poklopac hladnjaka. Opet, to bi trebalo raditi samo kad vozite. Ako to učinite odmah nakon što ste dobili automobil, moglo bi vam doći do puhanja rashladnog sredstva pod pritiskom.

Korak 6

Neka netko drugi pokrene auto umjesto vas. Pogledajte pažljivo, na udaljenosti od otvorene kapice hladnjaka, da biste vidjeli dali se tekućini dodjeljuje motor. Jeste li započeli?

Korak 7

Isključite motor i osjetite dva termostata koja povezuju spremnik tekućine s motorom. Provjerite gornje i donje crijevo. Donje crijevo hladnjaka treba biti vruće od gornjeg. Ako je gornji nekako vruć, moglo bi doći do blokade.

8. korak

Pustite automobil da se više ohladi i odvojite crijeva od motora. Vidite, postoje neka fizička ograničenja u crijevima i provjerite mogu li se ventili u crijevu, koji se otvaraju i zatvaraju kada je potrebna tekućina u motoru, kretati gore i dolje. Ako se ne mogu kretati gore-dolje, to je glavni problem.


9. korak

Vratite ventile u crijeva termostata. Slijedite ovaj korak samo ako su ventili uzrok termostata koji zalijepi. Možete zamijeniti ventile novim ili raditi ventile natrag u položaj gdje se mogu slobodnije kretati gore i dolje.

Zamijenite termostat. To je posljednje što želite učiniti, ali crijeva ne pokazuju blokadu ili ometanje rashladnog sredstva, tada i sam termostat može ne raditi.

vrh

  • Postoji razlika između termostata i zaglavljenog. Zatvoreno znači da se motoru daje previše rashladne tekućine, zbog čega je motor nenormalno hladan. Ako je termostat zatvoren, to znači da u motor ne ulazi dovoljno tekućine i motor će se pregrijati.

Predmeti koji će vam trebati

  • Korisnički priručnik
  • Zaštitne naočale

Kao i prizemni uređaji komercijalnih zrakoplova, rovokopači i regatni dizalice, kočnice vašeg vozila pokreće nažan utav temeljen na tekućini. Ovaj, hermetički zatvoren utav koriti pritiak hidrauličko...

Izgubili te ključeve vog Chrylera. Budite igurni da e bez obzira na model može dobiti zamjenki ključ. Ovino o modelnoj godini, možda ćete u ključu imati mikroračunarki čip, koji će biti vaš program. ...

Fascinantni Postovi