Sadržaj
Zaglavljeni mjerač goriva na vašem vozilu ne samo da može biti neugodan, već će zahtijevati i da pratite koliko ste vozili. Mjerač goriva funkcionira kroz niz električnih priključaka na klaster, a kada jedan od tih priključaka ne radi, onda radi i mjerač goriva. Uz nekoliko osnovnih alata i puno strpljenja možete sami riješiti problem i izbjeći skupo popravak.
1. korak
Nekoliko puta uključite i isključite paljenje i promatrajte iglu na mjeraču goriva da biste vidjeli hoće li se pomaknuti. Ako to ne učinite, ne možete si to priuštiti. Kutija s osiguračima može se nalaziti ispod upravljačkih programa ili u odjeljku motora, pa provjerite svoje priručnike za vlasnike da precizno odredite mjesto tako da možete zamijeniti osigurač.
2. korak
Ispitajte žicu za uzemljenje na spremnicima za gorivo, koja je pričvršćena na vaš spremnik. Da biste to učinili, pričvrstite negativni kratkospojnik na okvir, a pozitivni kratkospojnik na terminal uzemljenja ing. Jedinice. Ako mjerač goriva radi kada je spojen, tada žicu za uzemljenje na jedinici treba zamijeniti.
3. korak
Isključite ožičenje pričvršćeno na jedinici za gorivo i zatim pogledajte mjerač goriva. Ako vam mjerač sada daje prazno očitavanje, mjerač goriva je neispravan i treba ga zamijeniti. Ako vam mjerač daje potpuno očitanje, jedinica je neispravna i treba je zamijeniti.
4. korak
Provjerite je li sve ožičenje čvrsto pričvršćeno na stražnju stranu mjerača goriva, zbog čega ćete morati ukloniti nadzornu ploču da biste pristupili instrumentu klastera.Postupak za to učinite tako da potražite upute u vlasništvu.
Provjerite žicu za uzemljenje na mjeraču goriva. Da biste to učinili, priključite negativni kabel na okvir vozila, a pozitivni kabel na priključak za uzemljenje mjerača goriva. Uključite paljenje u položaj i pogledajte mjerač goriva. Ako mjerač ne radi, žicu za uzemljenje treba zamijeniti.
Predmeti koji će vam trebati
- Jumper kabeli
