Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• 9. korak
• Korak 10
• 11. korak
• 12. korak
• Korak 13
• 14. korak
• vrh
• upozorenje
• Predmeti koji će vam trebati

Mijenjanje filtra i tekućine za prijenos na Ford Econoline kombi svakih 25.000 milja uklanjanjem i isušivanjem mjenjača pomoći će u održavanju prijenosa. Iako je odgovarajuća za privremene promjene tekućine, ova će metoda ostaviti tekućinu u prijenosu. Potpuno ispiranje prijenosnika Econoline potrebno je svakih 50.000 kilometara da biste potpuno uklonili svu tekućinu iz mjenjača i održali ga u ispravnom stanju. Izrađuju se posebni strojevi za 10-minutnu razmjenu posla, ali posao možete obavljati i kod kuće.

1. korak

Postavite Econoline na ravnu i tvrdu površinu. Isključite motor i otvorite poklopac.

2. korak

Postavite odvodnu posudu ispod radijatora, gdje se linija za hlađenje mjenjača spaja na radijator. Na radijator su povezane dvije linije za hlađenje, jedna za prijenos tekućine i jedna za fluid koji napušta radijator i ponovno ulazi u prijenosni sustav. Nije važno pod koju ćete tavu staviti.

3. korak

Otpustite vijak na crijevnoj stezaljci mjenjača s odvijačem plosnate glave i izvucite crijevo s spoja na radijatoru. Obavezno osigurajte da u odvodnu posudu ulazi tekućina iz spoja hladnjaka ili odspojenog crijeva.

4. korak

Pokrenite motor i pustite ga da kratko radi, provjerite odakle dolazi prijenos tekućine (crijevo ili hladnjak) i isključite motor. Postavite posudu tako da se nalazi izravno ispod crijeva ili radijatora, ovisno o tome za koji je prijenos tekućine u toku rada motora.

5. korak

Uklonite kapicu i metlu za ulijevanje iz cijevi za punjenje mjenjača u odjeljku motora. Cijev za punjenje nalazi se prema stražnjem dijelu motora, odmah iza kućišta filtra za zrak. Postavite uski kraj lijevka u cijev za punjenje.

Korak 6

Uključite motor i pričekajte prijenos tekućine u odvod. Kad se tekućina počne isušivati, za istodobno prenošenje tekućine u lijevak, protok tekućine se odvodi u posudu. Econoline koju servisirate. U prijenos dodajte dvije četvrtine svježe tekućine. Pričekajte dok više ne ispušta tekućina za prijenos iz hladnjaka ili isključenog crijeva i isključite motor.

Korak 7

Ponovno priključite vod za tekućinu za prijenos na radijator i pritegnite vijak na obujmici crijeva da biste osigurali vod.

8. korak

Podignite prednji dio automobila s dizalicom, jednu po jednu, koristeći podupirače za podupiranje težine vozila. Na kojem morate raditi, ali ne može se srušiti. Blok klina iza jednog od dva.

9. korak

Gurnite ispod vozila i stavite posudu za odvod ispod posude s tekućinom za prijenos s pričvršćenom na donju stranu prijenosnika. Uklonite vijke koji drže posudu za prijenos tekućine na mjenjaču pomoću jezičastog ključa i uklonite posudu, dopuštajući da preostala tekućina za posudu za odvod. Skinite brtvu i odbacite brtvu.

Korak 10

Za uklanjanje filtera i zaslona filtra koristite odvijač sa glave Philips.

11. korak

Postavite novi zaslon filtra za prijenos na mjesto i pričvrstite ga na stari zaslon.

12. korak

Za čišćenje spremnika za prijenos tekućine koristite odmašivač motora s raspršivačem. Obrišite suhu tavu čistim krpama. Položite novu brtvu na ravni rub posude, pazeći da otvori za vijke u liniji budu s rupama za vijke na rubu posude.

Korak 13

Podignite posudu natrag na dnu mjenjača i umetnite vijke. Ručno zategnite sve vijke, a zatim pomoću zavrtačkog ključa dovršite zatezanje vijaka na mjestu. Svaki vijak malo zategnite prije nego što prijeđete na sljedeći, tako da se vijci ravnomjerno zategnu, a posuda ne izvrne.

14. korak

Spuštanje jakne spuštanjem dizalice, spuštanjem postolja, zatim spuštanjem vozila prije prelaska na drugu stranu.

Dvije četvrtine automatskog prijenosa tekućine u lijevku u cijevi za punjenje mjenjača. Pokrenite motor i prebacite se kroz sve položaje na mjenjaču. Dok motor radi, izvucite lijevak i pomoću šipke za provjeru razine tekućine. Nastavlja se dodavati male količine prijenosa tekućine, prebacujući se kroz sve položaje i provjeravajući razinu tekućine dok se ne postignu ispravne razine. Ne zaboravite zamijeniti poklopac za punjenje mjenjača kada završite.

vrh

• Plastična posuda ispod prijenosa prije uklanjanja posude s tekućinom kako bi se spriječio prijenos tekućine iz zemlje.

upozorenje

• Uključite mjenjač na vozilo koje je prešlo više od 100.000 milja bez ispiranja tekućine ili promjene. U zupčanicima se može nakupiti mlaz.

Predmeti koji će vam trebati

• Pan odvod
• Odvijač s ravnom glavom
• lijevak
• Četiri četvrtine tekućine s automatskim mjenjačem
• Dizalica za auto
• Jack stoji
• Blok klina
• Set utičnica
• Phillips-odvijač glave
• Sprej za odmašćivanje motora
• krpe
• Filter za prijenos
• Prijenos brtve pan
• Plastična cerada