Sadržaj
Ispušni sustav prenosi otpadne plinove i druge proizvode izgaranja dalje od automobila. Omogućuje vam rad s minimalnom bukom, dimom i zagađenjem koje se prenose u okoliš. Pravilno održavan ispušni sustav ključan je za čist i učinkovit rad automobila.
funkcija
Za motor s unutarnjim izgaranjem koji vozi kamione, motocikle i motocikle, ispušni sustav i sustav razdjelnika i cijevi. Motor je bitan dio motora u vozilu i on se održava u ispravnom stanju, jer u protivnom će utjecati radni učinak i prijeđena kilometraža.
Ispušni razvodnik
Izduvni razvodnik prva je komponenta ispušnog sustava. Sadrži jedinicu od nehrđajućeg čelika, aluminija ili lijevanog željeza koja se pridružuje motorima sa izgaranjem i ispušnim plinovima. Ljubitelji automobila imaju mogućnost detalja svoj motor pomoću ekstraktora, koji su niz cijevi koje su pojedinačno povezane cilindrima. Ispuh se usmjerava u sakupljač koji usmjerava ispušni sustav. Ovakav raspored omogućuje učinkovitiji rad motora.
prigušivače
Sustav ispušnih cijevi provodi ispušne plinove kroz prigušivač koji sadrži niz pregrada koje prigušuju buku motora i izgaranja. Bez prigušivača, buka izgaranja lako bi se uklonila iz ispušne cijevi, stvarajući ogromnu smetnju vozačima i pješacima. Prema zakonu u svim državama, automobilski prigušivači moraju biti u ispravnom stanju.
Katalizator
Katalitički pretvarač dovršava paljenje plinova koji su u potpunosti izgarani unutar motora u komori za izgaranje. Katalitički pretvarač sprječava ispuštanje onečišćujućih tvari kao što su ugljični monoksid i dušikovi oksidi u atmosferu. Prema zakonu, katalitički pretvarač mora biti u dobrom stanju, a mnoga stanja zahtijevaju najmanje onečišćujućih tvari u atmosferi.
auspuhom
Ispuh motora konačno stiže do zadnjeg cjevovoda, koji je izrađen od nehrđajućeg čelika ili čeličnih cijevi. Izduvna cijev namata plinove iza ili iznad vozila. Moderni iscrpljeni sustavi smanjeni su velikim brojem zagađivača u većini velikih gradova.
