Sadržaj
Moderne disk kočnice su vrlo učinkovite i pouzdane. S vremena na vrijeme rotor kočnice može se slomiti, što odmah stvara prijetnju motornoj sigurnosti. Slomljeni rotor mora se što prije zamijeniti kako bi se zaštitio vozač i svi oko njega.
vrste
Većina lomova rotora ima oblik pukotina, obično oko baze diska gdje se pridružuje dijelu glavčine. Može se javiti i radijalno pucanje prema van. Ostali povremeni problemi s rotorom uključuju ivijanje, provjeru topline i zamagljivanje rotora, što se događa kada je rotor izložen velikim vrućinama.
uzroci
Pukotine na rotoru obično su rezultat loše proizvodnje. Rotori loše kvalitete često su loše odljeveni od nehomogenog lijevanog željeza, a ti nedostaci ostavljaju slabe točke koje ne mogu izdržati sile nastale tijekom kočenja. Rotor koji je u radu još dugo nakon što se istrošio također će biti osjetljiv na pucanje.
efekti
Čak i najmanja oštećenja na rotoru uzrokovat će vibracije niskih frekvencija, poznate kao prasak, tijekom kočenja. Ozbiljni kvarovi rotora mogu lako prouzrokovati potpuno blokiranje kotača i gubitak kontrole nad vozilom.
