Sadržaj
Prednja svjetla su uređaji koji glase na struju. U kombinaciji s vidljivošću prednjih farova, ovaj će se atribut često upotrebljavati u svjetlu greške. Te se greške mogu kretati od lošeg tla, do neuspjelog alternatora do jednostavne abrazirane žice. Problem je vrijedan proučavanja, jer treperenje prednjih svjetala može značiti ozbiljnu grešku u vašem električnom sustavu.
Labavi konektori
Ako se čini da vam se prednja svjetla nasumično uključuju i isključuju - pogotovo kada se vozite po neravnim cestama - onda je gotovo problem problem labav priključak ili žarulja. Opušteni priključci mogu se kretati od kabelskog snopa na prekidaču, do onih na farovima do onog na ploči s osiguračima. Laki osigurači i žarulje prednjih svjetala također su mogućnost.
Loše ožičenje
Struja koja teče kroz prednje svjetlo ožičenja dovodi ga do velikog stresa.Naprezanja stalnog struje visokog struja u kombinaciji s toplinom u ležištu motora, nenamjernim savijanjem i savijanjem i abrazijom na obližnjim objektima lako mogu uzrokovati da se žica iznutra raspukne ili uzemlji na okviru. Ovaj je uvjet jedini koji može izazvati nasumično treperenje.
Prebacivanje startera
Stalno i redovito treperenje pri uključivanju može biti rezultat lošeg releja ili prekidača prednjih svjetala. Releji su u osnovi elektromagnetski prekidači: Kad jedan ne uspije, može se stalno otvarati i zatvarati struja koja se provlači kroz njega raste i pada. Interni kvarovi prekidača mogu učiniti istu stvar, ali oni su nešto manje vjerojatni od lošeg releja.
Crtanje pribora za napajanje
Masivni stereo sustavi zloglasni su za vodeći pulsirajući otkucaj srca - nekima se to čak sviđa, budući da će farovi odgovarati udarcima basa. Međutim, jake greške u ostalim komponentama također mogu uzrokovati pretjerano strujno napajanje. Mnoge komponente na rubu neuspjeha izgradit će toplinu i otpor, a zatim isključenje unutarnjeg otpora prevladava ulazni izvor energije. Ventilatori hlađenja motora nisu poznati po ovom stanju, ali loša pumpa za gorivo, spojnica kompresora klima uređaja, električni blok i grijači kabine, pa čak i motori brisača vjetrobranskog stakla, mogu prouzročiti povremeno napajanje strujom.
Neuspjeli alternator
Alternatori obično propadaju postupno, ali to neće uvijek biti slučaj. Većina alternatora koristi konstantan napon od 14,2 volta ili tako nešto. Regulator napona na brzinu od alternatornih dioda može brzo izazvati napon i ispustiti napon, što dovodi do redovitih ili slučajnih treperenja, ovisno o tome što je slomljeno.
