Sadržaj

• Povijest ručne promjene
• Tipičan aranžman
• Harley-Davidson's Panhead
• Ručne mjenjače na glavi
• Suicide Klutches

Pravilno nazvani ručni mjenjač, ​​izrazi "pomicanje tenka", "samoubistvo-pomak", "šamar-štitnik" i "džokerov pomak" odnose se na pogonski sklop koji od vozača zahtijeva da ukloni jednu ruku s upravljača motocikla za odabir i promjenu. stupanj prijenosa. Harley-Davidson's Panhead, predstavljen za modelnu godinu 1949 i zamijenio Knucklehead, pokazao je izmjenu tenkova tijekom cijele proizvodnje.

Povijest ručne promjene

Ručni mjenjač bio je uobičajen na većini motocikala proizvedenih od izuma stroja do 1950-ih. U većini primjena, nožna kvačila bila je pritisnuta dok su zupčanici odabrani ručnim mjenjačem. Dizajn se ponovo pojavljuje u industriji motocikala, gdje govori o ranijoj eri i evocira retro osjećaj.

Tipičan aranžman

Mjenjač je premješten na lijevu stranu motora, povezan je s dnom sustavom poluga na selektor mjenjača pogonskog sklopa. Vrh mjenjača jedan je od najčešće korištenih i jedan od najčešćih gdje se koristi štap u stilu tiptronika.

Harley-Davidson's Panhead

Panheads su predstavljeni 1949, pa su ih tako krstili javnost jer poklopci ventila na vrhu svakog cilindra nalikuju posudama za torte. U kratkom vremenu Panheads postali su popularne baze za personalizaciju i prilagodbu. Po povratkom zrakoplova iz Drugog svjetskog rata i naknadnim rođenjem klupske i helikopterske kulture, složeno povezivanje sklopa izmjene tenkova nekima je postalo nepoželjno. Vozači koji bi željeli smanjiti težinu - i, neki bi rekli, isprekidani izgled komoda - skratili su ručicu za pokretanje bočne osovine spremnika tako da je odabir stupnja prijenosa izvršen upravo kod samog mjenjača. Promjena s Knucklehead u Panhead sadržala je drugu promjenu: Prije su zahtjevi za ratnim vremenima bili ograničeni, ali s završetkom sukoba viškovi aviona su u opadanju i ponovnoj uporabi.

Ručne mjenjače na glavi

Kombinaciju kvačila za ručni pomak-nogu prvi je put upotrijebio Harley-Davidson 1915. godine, a kvačilo s ručnim upravljanjem pojavilo se prvi put s glavom 1952. Prije modelne godine 1952. Harley-Davidson je otkopčao pogonski sklop lijevom nogom, a lijevom ručicom spremnika za odabir zupčanika. Obrnuti raspored uveden je kao opcija, a obje verzije bile su dostupne na Panheadu dok nije obustavljena proizvodnja 1965. U roku od dvije godine od uvođenja, arhitektura ručnih kvačila i prebacivač stopala rasprostirali su stariji stil oko 2 do 1.

Suicide Klutches

Treba napomenuti da su samoubojstvo i samoubojstvo različiti; papučica kvačila koja vozaču daje izbor između stavljanja obje noge na zemlju ili držanja kvačila lijevom nogom. Ovo učinkovito zahtijeva da vozač da prioritet ravnoteže ili isključivanje zupčanika, posebno teški izbor na raskrsnicama.