Sadržaj
Honda je proizvodila VT700C Shadow od 1984. do 1987. Prema motociklističkim specifikacijama, to je bio najradikalniji motocikl koji je Honda ikad napravila, barem onako kako je izgledao i bio povezan s vozačem. Prednje noge i upravljači povukli su vozače nasljeđe naprijed, što je rezultiralo pasivnim položajem u vožnji, stavom standardnog stava sporta i motocikla koje su Honda i njegovi konkurenti tada proizvodili.
motor
Tekućinski hlađeni četverotaktni motor Honda VT700C Shadow imao je provrt od 79 mm, hod 76 mm i pritisak kompresije od 9,0 do 1. Otpor klipa iznosio je 745 ccm. Dva cilindra ugrađena su u V-položaj pod kutom od 52 stupnja.
Paljenje, pokretanje i prijenos
Honda VT700C Shadow imao je induktivno paljenje na baterije. Motor je pokrenuo električni starter. Bicikl je dolazio sa šestostepenim mjenjačem s pogonom na osovinu.
Ovjes i kočnice
Honda VT700C Shadow imao je 1,54-inčne vilice potpomognute zrakom s 5,31 inča i 3,7 inča hoda na kotačima. Bicikl je imao dvostruke prednje kočnice s dvostrukim klipom i stražnjim kočnicama bubnja.
Ostale specifikacije
Motocikl dolazi s prednjom gumom 110/90 19 i stražnjom gumom 140/90 od 15. Opremljen je 3.3-litarskim spremnikom goriva. Bicikl je težio 501,6 funti.
