Sadržaj
Izduvne pregrade za motocikle važne su za održavanje pravnog statusa bicikla. Prepreka pomaže smanjiti razinu ispuha, što može biti prilično glasno. Mnoga područja na snazi imaju zakone koji diktiraju maksimalnu dopuštenu razinu decibela u ispušnim plinovima. Pregrade također održavaju tlak u sustavu, što pomaže u čišćenju ispušnih plinova i sprječava ispuštanje prekomjerno slobodnih protoka ugljikovodika (neizgorenih goriva) u atmosferu. Područja koja zahtijevaju analizu ispušnih plinova kao dio inspekcijske naljepnice vjerojatno neće uspjeti ugasiti zbog prekomjerne količine slobodnih ugljikovodika.
1. korak
Držite zaštitni otvor na donjoj strani cijevi, tako da konusni dio zaštitnog dijela bude usmjeren prema naprijed, a stražnji kraj zaštitne stranice je uzastopno ili samo prema naprijed kraju cijevi. Označite cijev na dnu gdje stožac počiva.
2. korak
Na bušilici na dnu cijevi bušilica ima otvor na 1/4 inča. Bušilica ima 3/16-inčni pilot rupu u konusnom dijelu zaštitne pregrade.
Umetnite pregradu u ispušnu cijev. Poravnajte rupe u cijevi i otvoru. Ugradite 1/4-inčni, samorezni dohvat u rupe i čvrsto ga zategnite. Ovo će povući zaštitnu cijev čvrsto uz cijev i spriječiti je da zveckuje zbog vibracijskog motora.
vrh
- Dodavanje pregrada za povlačenje cijevi je dobar način za održavanje tlaka i razine decibela u biciklu, dok mu dajete čisti izgled povezan s povlačnim cijevima.
upozorenje
- Budite oprezni pri bušenju cijevi. Izgubivši kontrolu nad svrdlom tijekom bušenja možete koristiti za "hodanje" površinom cijevi i oštećenje kromirane završne površine, uzrokujući neprimjetne ogrebotine ili ljuštenje kromirane ploče.
Predmeti koji će vam trebati
- Garnitura pregrada
- Set svrdla
- Motor za bušenje
- Samorezni vijci, 1/4-inčni vijci (po jedan za svaku pregradu)
- Podesivi ključ
