Sadržaj
Nissan Frontier iz 1998. godine koristi sustav od tri pogona za rad motornih dodataka. Pojasevi napajaju osovinu pogona i prenose energiju u odgovarajuće dijelove. Postoji jedan remen za klima uređaj, jedan remen za pumpu vode i generator i jedan remen za pumpu servo upravljača. Ako pregledate mjesto i trebate ih sve zamijeniti. Ako se netko pokvari ili se istroši, vjerojatno se svi nose i zamjenjuju.
1. korak
Otvorite poklopac i pronađite shemu usmjeravanja pogonskog remena. Trebao bi biti na unutarnjoj strani haube ili na rešetki. Ako dijagram nedostaje, skicirajte vlastiti dijagram kako biste kasnije mogli pravilno preusmjeriti pojaseve.
2. korak
Prvo uklonite remen pumpe za upravljanje servo upravljačem. Ovo je najudaljeniji pojas i možete ga ukloniti prije nego što ga možete ukloniti. Kad pogledate dolje u motorni prostor, vidjet ćete put ispred. Blizu vrha remenice za praznu robu, vidjet ćete vijak za podešavanje. Otpustite vijak za zaključavanje u sredini remenice kako biste omogućili pomicanje remenice. Zatim vijkom za podešavanje zakrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste otklonili napetost na pojasu. Skinite pojas kad imate dovoljno napetosti da skliznete remenicu pumpe servoupravljača.
3. korak
Sljedeće povucite pojas kompresora klima uređaja. Postavite se ispod vozila. Dok podižete pogled, vidjet ćete široku koljenastu remenicu, a samo do vozača vidjet ćete još jedan koloturnik. Slijedite postupak iz koraka 2 za oslobađanje napona, a zatim uklonite remen kompresora klima uređaja.
4. korak
Skinite remen generatora / vodene pumpe. Nema potrebe za ovim remenom i podešavanjem vijaka s vijcima. Prvo otpustite vijak za zaključavanje koji radi okomito na vijak za podešavanje kako biste omogućili pomicanje generatora. Zatim okrenite vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste se oslobodili napetosti. Gledajući dolje u prostor za motor, generator se nalazi na suvozačkoj strani osovine pogona.
5. korak
Zamijenite remen generatora / vodene pumpe. Obavezno ga pravilno slijedite prema dijagramu. Zavrtite podešavajući vijak u smjeru kazaljke na satu kako biste zategnuli pojas. Nakon što je remen zategnut, postavite ravan rub duž linije pojasa koji vodi od vodene pumpe do generatora. Nije važno što koristite kao ravni rub sve dok se uklapa između remenica. Pritisnite remen prema dolje s ravnalom i udaljenost od remena odmakne se od ravnog ruba. Ispravan odmak trebao bi biti između 8 mm i 10 mm (.31 in .39 inča). Ako je odgib više od toga, morate zadržati ispravan progib. Ako je otklon manji od toga, otpustite kaiš dok ne bude ispravan. Nakon što postignete pravilan otklon, upotrijebite zatezni vijak zakretnog ključa na 12 ft.-lbs. od okretnog momenta.
Korak 6
Pričvrstite pojas klima uređaja, osiguravajući da je pravilno usmjeren. Slijedite postupak iz koraka 5 da biste prilagodili napetost u odgovarajućem otklonu. Za ovaj remen postavite desni rub između remenice i remenice. Ispravan otklon za ovaj remen je također između 8 mm i 10 mm. Kada postignete pravilan progib, pritegnite vijak za zaključavanje u sredini kotača za probijanje do 12 ft-lbs. od okretnog momenta.
Zamijenite remen pumpe servo upravljača. Slijedite postupak iz koraka 5 za podešavanje zateznog remena. Za ovaj remen postavite ravan rub između remenice i remenice za odvijanje. Nakon što postignete pravilan otklon od 8 mm do 10 mm, zategnite zaporni vijak u sredini kotača za probijanje praznog hoda na 12 ft.-lbs. od okretnog momenta.
Savjet
- Pomoćnik će ovaj posao znatno olakšati. Jedna osoba može izmjeriti napetost, dok druga okreće vijke za podešavanje.
- Ako pokrenete automobil, a pojasevi zavijaju, ostavite ga da radi nekoliko minuta. Ako se šištanje nastavi, isključite motor i ponovno provjerite napetost. Stiskanje često znači da su pojasevi preuski.
Predmeti koji će vam trebati
- Set utičnica
- Ravni rub
- vladar
- Momentni ključ
