Kako instalirati stator na meki rep Harley Davidson

Autor: Judy Howell
Datum Stvaranja: 28 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako instalirati stator na meki rep Harley Davidson - Popravak Auta
Kako instalirati stator na meki rep Harley Davidson - Popravak Auta

Sadržaj


Stator je sastavni dio vašeg sustava za punjenje Harley-Davidson Softail motocikala, generirajući električno polje kojim se upravlja okretnim magnetskim zamašnjakom za stvaranje izmjenične električne struje. Kratki spoj ili nagli skok električne struje uzrokovan regulatorom napona mogu oštetiti čvrsto namotane bakrene zavojnice koje okružuju stator, smanjujući njegovu sposobnost punjenja sustava punjenja. Za zamjenu statora, primarni pogonski sustav Softails mora biti djelomično rastavljeno, pomoću raznih specijaliziranih alata. Uz to, istodobno treba zamijeniti regulator napona kako biste izbjegli buduće probleme.

1. korak

Montirajte motocikl na postolje u okomitom položaju. Ostavite da se motor i primarna lanac potpuno ohlade.

2. korak

Uklonite sjedalo iz motocikla, pomoću odvijača s ravnom glavom ili ručnim odvrtanjem vijaka. Odspojite baterijski kabel iz negativnog terminala pomoću Phillips odvijača.


3. korak

Odvijte glavni vijak za odvod lanca - ispod okruglog poklopca derbija - pomoću Torx utičnice i ključa s utičnicom. Ispustite primarnu tekućinu u posudu za hvatanje, a zatim vijak primarnog drenaže vratite na svoje mjesto. Pritegnite vijak za ispuštanje na 18 stopa, koristeći ključ zakretnog momenta.

4. korak

Otpustite lijevu prednju dasku ili oslonac za noge, naslon za noge lijeve suvozače i bočno postolje pomoću ključa. Uklonite vanjski poklopac primarnog lanca pomoću Allen ključa.

5. korak

Alat za blokiranje primarnog pogona između gornjeg dijela primarnog lanca i kompenzatora, smješten na izlaznom vratilu motora u primarnom lancu. Otpustite maticu kompenzatora pomoću utičnice i prekidača. Ručno odvrnite maticu i uklonite kompenzator. Uklonite primarni alat za zaključavanje pogona.

Korak 6

Uklonite primarni zatezač lanca pomoću ključa. Izvucite zupčanik kompenzatora i odvojite ga s izlazne osovine motora. Uklonite zamašnjak statora s izlazne osovine motora pomoću alata za uklanjanje zamašnjaka statora.


Korak 7

Odvijte sva četiri vijka od unutrašnjih čeličnih statora prstenova pomoću Torx utičnice i utičnog ključa. Uklonite pričvrsnu ploču ožičenja koja se nalazi iza lijeve strane statora pomoću Phillips odvijača. Odvojite priključnicu statora iz kabelskog snopa koji se nalazi između prednjeg dijela motora i kućišta primarnog lanca, a zatim gurnite konektor kroz gumenu gumenu vrpcu primarnih lanaca. Izvucite stator iz izlazne osovine motora i iz primarnog lanca.

8. korak

Otpustite regulator napona s prednje strane motora pomoću ključa. Izvucite priključak žice za uzemljenje s navojnog nosača za montažu na desnoj strani regulatora napona. Isključite regulator napona iz kabelskog snopa motocikla, a zatim povucite regulator napona.

9. korak

Montirajte novi regulator napona na motor, a zatim postavite priključak žice za uzemljenje na desni nosač. Privijte pričvrsne matice na mjesto i pritegnite ih do 100 inča. Uključite regulator napona u kabelski svežanj.

Korak 10

Premažite nove statore lancem Harley-Davidson s primarnom tekućinom, a zatim gurnite konektor gumenim gumbom do prednje strane motora. Uključite konektor u kabelski svežanj. Montirajte stator na izlazno vratilo motora. Umotajte nove vijke za učvršćivanje statora sa srednjom čvrstoćom navoja, a zatim vijke pričvrstite na točkić. Vijke zategnite na 40 inča-kilograma. Vratite potpornu ploču ožičenja.

11. korak

Pomaknite zamajac statora iznad izlazne osovine motora, a zatim slijedi pokrov zupčanika kompenzatora. Postavite zupčanik kompenzatora u primarni lanac, a zatim zupčanik, a zatim kompenzator, stavite na mjesto preko zamašnjaka statora. Ručno zavijte maticu na kompenzatoru, a zatim pričvrstite maticu na 150 stopa.

12. korak

Ponovno postavite zatezač primarnog lanca i zategnite maticu zatezača na 25 stopa. Vratite primarni poklopac lanca i brtvu. Vijke za poklopac lagano zavijte na mjesto. Vijke zategnite na 120 inča, izmjenjujući vijke u križnom obliku.

Korak 13

Skinite poklopac derbija sa primarnog poklopca lanca, koristeći Torx pogonitelj. Primarna lančana kutija s jednom četvrtinom tekućine za primarni lanac Harley-Davidson. Vratite poklopac derbija i lagano zavijte vijke Derby na poklopcu. Vijke zategnite na 6 stopa, izmjenjujući vijke u križnom obliku.

14. korak

Ponovno postavite prednje i suvozačeve naslone za noge ili podove, kao i bočno postolje. Zategnite vijke za noge i bočne postolje na 42 stopa.

Priključite kabel baterije u negativni terminal akumulatora. Vratite sjedalo, a zatim spustite motocikl na bočno postolje.

vrh

  • Oštećeni stator će primarnoj tekućini dati zadimljen, izgaran miris.

upozorenje

  • Staru primarnu tekućinu čuvajte u zatvorenoj ambalaži, na dohvat ruke djece ili životinja, sve dok je ne možete odnijeti u servisni centar Harley-Davidson na odlaganje.

Predmeti koji će vam trebati

  • Odvijač s ravnom glavom
  • Phillips odvijač
  • Torxov upravljački program
  • Catch pan
  • Momentni ključ
  • Ključ i utičnice
  • Alen ključ set
  • Primarni alat za zaključavanje pogona
  • Breaker bar
  • Alat za uklanjanje zamašnjaka statora.
  • Regulator napona
  • Jedna četvrtina Harley-Davidson primarnog lanca s tekućinom
  • Četiri vijka statora
  • Sredstvo za fiksiranje navoja srednje čvrstoće

Kako isprati radijator

Lewis Jackson

Srpanj 2024

utav rahladne tekućine motora propušta tekućinu rahladne tekućine kroz niz cijevi radi kupljanja topline i zračenja iz radijatora. Redovito održava pravilno funkcioniranje utava. Također pomaže u prj...

Iako mnogi vozači uživaju u zvuku V6 Mutanga, primjetna je razlika između nota motora V6 i dubokog, grla V8. Jedini način da e točno umnoži zvuk V8 motora u vašem V6 Mutangu je izvršiti zamjenu motor...

Fascinantno