Sadržaj
1996. američka autoindustrija prešla je na standardizirani dijagnostički sustav u popravku automobila. Prije 1996. računalni dijagnostički sustavi motora dizajnirani su za određene proizvođače i njihove specifične sustave. Ovi dijagnostički sustavi prve generacije danas se nazivaju OBD-1. U novom standardiziranom sustavu OBD-2 alat za skeniranje može dohvatiti kode "na čekanju" i "problem" za dijagnozu vozila kompatibilnog s OBD-2. Upravljanje alatom za ispitivanje prilično je jednostavno. Iako je sustav standardiziran, skener ima male varijacije i korisnici bi se uvijek trebali savjetovati s uputama za alate.
1. korak
Prije nastavka potražite u svom priručniku za precizne operativne korake. Konfiguracije gumba razlikuju se po marki skenera, a njihov se programski i operativni sustav razlikuju. Dok savjetujete svoj priručnik, pronađite općenite opise koda OBD-2. Većina priručnika sadrži ih, obično u poleđini i u prilogu. Upoznajte se s ikonama za očitavanje skenera, obraćajući posebnu pozornost na način na koji će skener razlikovati kodove problema i kodove na čekanju.
2. korak
Sjednite iza računala, otvorite web preglednik i idite na dopunsku web stranicu s popisima proizvođača OBD-2 kodova. Vaši će skeneri imati univerzalne kodove za vaša vozila, a vaša vozila neće imati te kodove. iz dodatnih kodova. Ako imate priručnik za popravak Haynesa za vaše vozilo, ovaj korak možete preskočiti.
3. korak
Otvorite vozače vozila bočno i stavite priručnik za skener i materijal na suvozačevo sjedalo. Umetnite ključ u paljenje u vozilima, ali ne ostavite ga otvoren. Na ključ i ed materijale vratit ćete se kasnije.
4. korak
Nađite podatkovnu vezu u vašem vozilu. Ovo je standardni dijagnostički priključak koji se nalazi u svim vozilima koja su u skladu sa OBD-2. Ima 16 pin-prijemnika i obično je crna ili siva. Točan položaj DLC razlikuje se od marke i modela, ali obično se koristi na nadzornoj ploči i negdje između lijeve potporne ploče i papučice za plin. U nekim vozilima bit će to poseban natkriveni odjeljak.
5. korak
Priključite alat za skeniranje na DLC. Tu počinju varijacije u operacijama skenera. Neki će se skeneri dijagnosticirati sustavom i automatski uključiti. Ostale će možda trebati uključiti tipkom za napajanje.
Korak 6
Okrećite ključ u kontaktu vozila. Neki skeneri trebaju samo električni sustav, dok drugi trebaju motor.
Korak 7
Utipkajte naredbu za "čitanje", "skeniranje" ili "dohvaćanje". Neki će skeneri to automatski učiniti.
8. korak
Pogledajte zaslon za očitavanje skenera i razlikovajte što je kôd na čekanju i što je kod poremećaja. Kad OBD-2 sustav otkrije kvar, dodijeli mu kôd, ali klasificira ga kao "na čekanju". Ako problem i dalje postoji, kôd se reklasificira kao "problem" ili "kvar" i vozila provjeravaju upaljenje motora. Uvijek obratite pozornost na prve kodove problema.
9. korak
Potražite materijal i priručnik za skener kako biste pronašli opis problema koji utječu na vaše vozilo. Pomoću ovih podataka možete odlučiti hoćete li popravke sami izvršiti ili ne.
Isključite motor i / ili električni sustav vozila. Isključite skener i uklonite ga iz DLC-a.
vrh
- OBD-2 alati za ispitivanje naširoko su dostupni u trgovinama automobila i prodavaonicama sa automobilskim odjelima. Neke bi garaže mogle slobodno posuditi. Međutim, mnoge garaže naplaćuju dijagnostičke pristojbe.
upozorenje
- OBD-2 skeneri ne mogu čitati ili dijagnosticirati zračne jastuke, ABS kočnice, monitore tlaka u gumama ili bilo koji drugi dijagnostički sustav u vozilu.
