Sadržaj
Motor L69 s visokom izlaznom snagom (H.O.) dizajnirao je General Motors kao odgovor na poziv za motorima koji štede više goriva u 1970-ima. Iako su se bolje napajali, Chevys L69 bio je prikladan kupcima koji su također tražili snagu. Proizveden od 1983. do 1986. godine, ovaj se motor stavljao na tržište radi njihovih performansi sredinom 198-ih, uključujući Camaro i Monte Carlo.
motor
L69 H.O. je 5.0 litarski mali blok V-8 koji istiskuje 305 kubičnih inča. Procijenjeno je na 190 konjskih snaga s 240 ft-lbs obrtnog momenta pri 3.200 okr / min. Motor nadzemnog ventila ima blokove i glave od lijevanog željeza i hladi se tekućinom. L69 ima provrt od 3,73 inča, hod 3,48 inča i omjer kompresije 9,5: 1. Motor ima maksimalnu brzinu rasplinjača od 7500 o / min.
Camaro
L69 je dobio veliku pohvalu u Camaro Z28 iz 1983. godine. Ovaj Camaro imao je 30 konjskih snaga više nego prethodnih godina, a uz bolji prijenos još uvijek je postigao pristojnu potrošnju goriva, procijenjenih u gradu od 17 km / h i 27 km / km na autocesti. L69 se ponudio i u ostalim automobilima s GM mišićima, uključujući Trans Am Pontiac i Firebird.
Monte Carlo
L69 motor pokretao je model Monte Carlo SS. Prvobitno dizajniran kao obiteljski automobil, verzija Monte Carlo SS dizajnirana je za postizanje vrhunskih performansi. Zadnji kotač s potpunim okvirom u GM-u Monte Carlo SS bio je GM-ov V-8 motor.
