Sadržaj
4L60 je proizvela kompanija General Motors Corporation, a dostupan je od 1990. do 1992. godine. 4L60 je prvi automatski mjenjač u pogonu posebno dizajniran za visoke performanse u stražnjim kotačima. Dostupan samo tri godine, prijenos 4L60 ugrađen je u GM kamionsku liniju, Pontiac Firebird, Chevrolet Camaro i neke Corvette aplikacije.
4L60 Oznaka
Oznaka 4L60, dok isti za 4L60 i 4L60E predstavlja transmisije su četiri zupčanika, uzdužno smješteni, Motor može podržati GVWR (6000 Gb) bruto težine vozila. 4L60E ima prijenos od 4L60 i instaliran je u aplikacijama do 8.600 lb. GVWR.
E Oznaka
Oznaka "E" odnosi se na varijantu elektroničkog upravljanja pomakom koja se nalazi u dizajnu prijenosa 4L60E. Elektroničkim upravljanjem pomakom upravlja se računalnim sustavom vozila u vozilu. Točke promjene smjera temelje se na okr / min, rasponima leptira za gas i različitim uvjetima.
Konfiguracija vijaka
Kućište stražnjeg izlaza konfigurirano je sa šesterokrakim uzorkom u prijenosima kasnog modela 4L60E. Prijenos 4L60 konfiguriran je s uzorkom od četiri vijka. Uzorak vijaka nije zajamčena razlika, međutim, već 4L60E prijenosnici, proizvedeni od 1992. do 1997., imaju i model s četiri vijka.
bellhousing
Značajna nadogradnja prijenosnika 4L60 je prijenosnik 4L60E koji ima odvojivo kućište, što omogućava veći pristup dijelovima prijenosa.
Alternativne oznake
E prijenosnik može se ukloniti iz novijih modela prijenosa, jer su svi prijenosi elektronički kontrolirani. Proizvodnja i prijenos mjenjača 4L60 i mjenjača 4L60E indikativni su naziv.
