Sadržaj
Diferencijalni diferencijal s ograničenim proklizavanjem i drugačije zaključavanje nisu ista stvar. Dizajnirani su da maksimiziraju vuču, ali nemaju isti učinak.
Otvoreni diferencijalni problem
I diferencijal s ograničenim proklizavanjem i zaključavanjem predstavlja problem sa standardnim otvorenim diferencijalom koji se nalazi na većini osobnih automobila. Ovaj otvoreni diferencijal omogućuje kotačima da se okreću različitim brzinama, što pomaže u zavoju, ali će omogućiti prekomjerno okretanje kotača kada jedan kotač izgubi vuču. Ovo uvlači sustav u preveliki zakretni moment na klizni kotač.
Zaključavanje diferencijala
Ključna karakteristika zaključavanja je njegova sposobnost prisiljavanja oba pogonska kotača da se okreću točno istom brzinom, bez obzira na potrebe vuče. Prednost mehanizma za zaključavanje, koji je jedan od kotača je klizanje. Diferencijal će i dalje pružati i kotač i kotač.
Diferencijal s ograničenim proklizavanjem
Diferencijal s ograničenim proklizavanjem omogućava smanjivanje kotača u različitim brzinama, bez blokiranja kotača na kotač. Diferencijal s ograničenim proklizavanjem je zajednički za sve automobile.
