![Gubitak rashladne tečnosti LOCIRANJE I RAZLOZI!](https://i.ytimg.com/vi/ew6aEFUk5fw/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Kad god vozilo izgubi antifriz, poznat i kao rashladno sredstvo, uobičajeno očekivanje navodi vlasnika da provjeri ima li curenja na svim priključcima i komponentama rashladne tekućine. Očito istjecanje rashladne tekućine obično se može naći u obliku lokvica koje su ostale na kolniku. Tajanstveniji problem gubitka rashladne tekućine ne uključuje nikakve curenja ili lokvice, ali pokazuje određeno smanjenje rashladne tekućine u radijatoru.
ispušni
Ako je brtva glave na vozilu oslabila ili izgorjela, može puknuti ili otvoriti vodeni plašt koji sjedi u neposrednoj blizini vrha komore za izgaranje. Rashladno sredstvo koje ulazi u komoru za sagorijevanje sa smjesom zraka i goriva, a zatim ispuha iz ispušnog razvodnika. Rashladno sredstvo koje je pod pritiskom i pretvoreno u paru putuje kroz ispušne cijevi i prigušivač, gdje se puno kondenzira i isparava. Preostala rashladna tekućina izlazi iz zapovjedne cijevi putem pare koja se raspršuje u atmosferi.
Kapa hladnjaka
Radijatori drže rashladno sredstvo pod pritiskom u ograničenom području. Poklopac radijatora, koji ima kružno brtvilo ispod njega, drži rashladno sredstvo pod pritiskom s gornjeg priključka na vratu. Neispravna brtva poklopca radijatora omogućit će ispuštanje rashladnog sredstva u obliku pare. Para se raspršuje unutar motornog prostora. S visokim temperaturama motora, para isparava ili vlaga sakuplja vatrozid i jažice. Rezultat je gubitka rashladne tekućine, bez očitih znakova lučenja.
Prelijevanje rezervoara
Kada se vozilo pregrijava ili nakon isključenja motora nakon duže vožnje, ekspanzijski ventil otvara hladnjak. Ako ekspanzijski ventil postane otvoren, omogućava stalni protok pritiska da uđe u rezervoar, gdje se pretvara u paru. Para, koja je u njoj hladna, istjera se iz otvora za vjetar u rezervoaru ili otpušta ogrtač. Para i rashladno sredstvo otpuštaju se u odjeljku motora.
karter
Brtva na glavi s ispuhanom vodenom jaknom. Voda koja ne prolazi kroz ispušni ventil i razvodnik komprimira se klipom. Rashladno sredstvo protječe kroz klipne prstenove i ulazi u kućište ulje. Rashladno sredstvo se miješa s uljem do smeđe ili smeđe boje pjenaste konzistencije. Razina rashladne tekućine u radijatoru osjetno će pasti, dok će razina ulja u radilici porasti. U ovom će se trenutku pokazati znakovi vanjskog curenja vode.