Sadržaj
Kamion M-818, koji se također naziva "traktor" ili petokonski pogon na šest kotača, standardno je sredstvo opreme za izvlačenje, vuču, kretanje teških materijala za američku vojsku. M-818 je zapravo jedan od niza kamiona proizvedenih od Kaiser Jeep Corporation, također poznatih kao AM General Corporation, a koji su nazvani serijom kamiona M-809. Ta su vozila ostala u proizvodnji, a koristile su ih razne vojne grane od 1969. do konačne faze 1999.
Pojedinosti motora
Svi kamioni M-809, uključujući M-818, imaju šestcilindrični Cummins NHC-250 motor koji radi na dizelsko gorivo. Snaga motora ocijenjena je na 250 konjskih snaga, a motor je radio na 2.100 o / min. Jedinstveni aspekt motora koji je izdvojio ostale kamione s pet tona bio je postavljanje usisnog zraka. Cjevovod je postavljen na strani vozača kamiona - da se ne brka sa ispuhom koji se nalazio na strani suvozača. Mjenjač na svim kamionima serije M-809, uključujući M-818, bio je ručni petstupanjski prijenos, koji je također uključivao dvostupanjski prijenosnik.
Vuča i korisni teret
Dizajniran za pomicanje opreme, M-818 je bila zvijer u vuči. Opterećenje je ograničeno na 37.500 funti. Korisni teret na kamionu iznosi 15.000 funti. Kočioni sustav koji se koristi u kombinaciji zraka i hidraulike kako bi se povećala sposobnost zaustavljanja vozila.
Tijelo i detalji
Kamioni serije M-809 s tri različita dizajna međuosovinskog razmaka. M-818 koristio je kratku verziju, dimenzija 167 inča. Kamion teži približno 20.300 funti. Struktura kabine bila je slična manjim kamionima M-39 i M-35. Motor Cummins veći je od kamiona 2,5 tone u usporedbi s Cumminsovim motorom. Vozilo je bilo široko 97,5 inča, a visina je bila 85,5 inča od tla do gornjeg upravljača. Zazor kotača bio je 10,5 inča od tla, pretpostavljajući dodatne materijale ispod nosača.
