![Dijelovi računala - Sve što trebate znati!](https://i.ytimg.com/vi/tvEj13ToAoU/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Starter je električni motor koji je dio startnog sustava vozila. Starter pretvara električnu energiju u mehaničku energiju za pokretanje motora. Dva glavna dijela pokretača uključuju elektromagnetsko polje i rotirajući okvir. Ostali značajni dijelovi pokretača uključuju solenoid, prijelaznu viljušku i pogonski zupčanik pokretača.
Elektromagnetske polja zavojnice i kućište
Okvir polja je kućište startera. Jezgra drži vijčana polja u okviru s vijcima. Automobili imaju dvije do četiri terenske zavojnice, povezane u nizu. Namoti baterije, zavojnice se pretvaraju u elektromagnet, što prisiljava armaturu da se okrene.
armatura
Okvir je laminirana, mekana željezna jezgra umotana s nizom provodnih petlji ili namotaja. Na krajevima vodiča osovine nalaze se komutatorske šipke. Ugljične bakrene četkice na komutatoru prenose napon i ostvaruju električni kontakt između okvira i rotirajućeg okvira. Struja koja teče kroz namote i komutatore baca magnetsko polje koje rotira armaturu. Sila rotirajućeg okvira prenosi se na pokretački mehanizam startera kako bi se pokrenuo motor.
solenoid
Solenoid se sastoji od dvije zavojnice žice omotane oko pomične jezgre. Elektronski pokretač djeluje kao prekidač zatvarajući električni krug i spajajući motor pokretača na akumulator. Ključ umetnut i okrenut u kontakt paljenja u početni položaj otvara struju struje iz akumulatora kroz neutralni prekidač do solenoida. Struja u solenoidu stvara magnetsko polje koje povlači pokretnu jezgru povezanu sa pokretačem pokretača. Solenoid ubacuje zupčanik pokretača u mrežu s zupčanim zupčanikom. Kad se motor pokrene, kvačilo otkopčava pokretački mehanizam startera. Potom vozač otpušta tipku za pokretanje, koja uklanja snagu baterije na armaturi.
Shift vilica
Soleoid ima klip, koji povlači ili gura preklopnu vilicu pričvršćenu na pokretački mehanizam startera. To uključuje pokretač startera.
Starter Drive Gear
Kad vilica za uključivanje uključi brzinu pokretača, ona uključuje prstenastu zupčanike na zamašnjacima. Zamašnjak, povezan s radilicom, pomiče klipove u cilindrima kako bi pokrenuo motor.