Kako napraviti alternativne zavarivače

Sadržaj

1. korak
2. korak
vrh
upozorenje
Predmeti koji će vam trebati

Danas na tržištu postoje mnoge vrste zavarivača. Imaju koristi od popravka samo-metala od lakog metala do izrade teških čelika od punog čelika. Većina ljudi koji rade zavarivanje kod kuće ne trebaju ili trebaju profesionalni tip zavarivanja. Oni su u mogućnosti doći s malom kućnom jedinicom. Ali što je s onim ljudima čija ih strast odvodi van puta? Tim ljudima je potreban zavarivač u hitnim slučajevima koji mogu raditi na terenu kako bi popravili svoja vozila. Srećom, odgovor je pod njihovom haubom. Zavarivač se može konstruirati pomoću automobilskog alternatora za napajanje.

1. korak

Uključite alternator. Odrežite komad žice za kretanje između pozitivnog stupa baterije i terminala alternatora "Field". Izrežite žicu rezačima žice. Pomoću striptizeta skinite kraj svakog kraja žice. Koristite žice za prešanje kako biste pričvrstili terminal na svakom kraju žice. Odrežite komad žice od 4 mjerne mase kako biste ga koristili za zavarivanje. To bi trebalo biti dugačko 10 do 12 stopa. Oba kraja skinite žicom za uklanjanje. Spojite jedan kraj žice na "izlazni" vijak alternatora. Zategnite ga ključem. Drugi kraj povežite s držačem elektrode. Zategnite spoj ključem.

2. korak

Spojite kabel za napajanje.Korak 1 do posta "alternatora" alternatora. Vijak zategnite ključem. Spojite suprotni kraj žice s pozitivnim postoljem za bateriju. Zategnite ovo ključem.

Zavarite dio. Umetnite štap za zavarivanje u držač elektrode. Kraj kabela za skok postavljen je na okvir zavarivača vozila. Drugi kraj užeta stavite na komad koji treba zavariti. To će prizemljiti komad. Dok motor radi, luk za zavarivanje pogodite lukom i napravite svoj zavar.

vrh

Ako imate problema s lijepljenjem šipke, zamolite prijatelja da pritisne papučicu gasa na motoru zavarivača. Povećajte broj okretaja i nećete imati problema sa lijepljenjem štapa.