Sadržaj
Linija Mercedes 190 automobila izgrađena između 1984. i 1994. su sigurna, klasična luksuzna vozila. Promjene prijenosnika ne mogu se pomicati glatko zbog povećane osjetljivosti na ovim modelima. Srećom, u ovom je procesu više problema nego u prošlosti.
modeli
Dok je Mercedes 190 linija započela 1955. godine, česti problemi prijavljeni danas utječu ponajprije na automatske prijenosnike u W201 seriji ovih modela. Ovi automobili su bili posljednje varijacije izgrađene pod imenom 190 prije nego što su pušteni. 190D od 1984. do 1991. i 190E od 1984. do 1993. najčešći su Mercedesovi modeli koji se vide kod problema s prijenosom.
simptomi
Prijenos poteškoća na različite načine. Prema mrežama Motor Traders, jedan čest problem je borba za prijenos prilikom prebacivanja s višeg stupnja prijenosa, često četvrtog. Vlasnici također izvještavaju o naguravanju brzina, kada se prijenos uopće neće prebaciti. I visoki broj okretaja motora bez očekivanog potiska može se pojaviti jer prijenos mjenjača. Glasni, oštri zvukovi tijekom bilo kakve promjene stupnja prijenosa također sugeriraju poteškoće u prijenosu.
uzroci
Većina tih problema proizlazi iz propadanja dijelova unutar prijenosa. Manje često proizlaze iz problema održavanja, poput razine tekućine za prijenos. Najčešće su krivi krivulje od plastike i gume, brtve, cijevi i kablovi oko prijenosa. U mnogim su slučajevima to dio glatko pokretanog prijenosa. Međutim, spremnik za hlađenje također može stvoriti probleme koji na kraju utječu na prijenos. Rijetko su unutarnje funkcioniranje samog prijenosa izvor problema.
održavanje
Prije bilo kakvih popravaka i kako biste ga lakše provjerili redovito provjeravajte osnove kao što su ulje i tekućina za prijenos. Pazite na rashladno sredstvo koje je procurilo u prijenos tekućine. Ako je tekućina pjenasta, neuobičajeno tamna ili miris izgara, to bi mogao biti problem. Trgovine u specijalnim prodavaonicama prodaju jeftine kemijske aditive koji pojednostavljuju procese prijenosa, često s učinkovitim rezultatima.
popravak
Dok redovito mijenja sav prijenos tekućine, on ne popravlja već učinjenu štetu. Ako se problemi nastave, počnite s malim dijelovima. Mnoge su dostupne u remontnim setovima za prijenos. Provjerite vakuumske pumpe i zamijenite vakuumske armature i vodove. Potražite i neka curenja u crijevima spojenim na prijenosnik i zamijenite ih ako postoje. Neke od njih nalaze se ispod nadzorne ploče. Ovi jeftini popravci rješavaju većinu problema. Ako ne, treba konzultirati stručnjaka za prijenos.
