Sadržaj
Web stranica Samarins navodi da je, budući da je riječ o sustavu automatskog prijenosa, jedan od najsloženijih sustava na svijetu. Neispravan ili loše održavan prijenos može se pregrijati, oštetiti ili čak uništiti sebe. Redovnim pregledom sustava za prijenos tekućine, gumenih dijelova i filtera može se provjeriti bilo kakvo curenje ili druga pitanja koja bi mogla ispisati skupe posljedice na cesti.
Česti problemi
Automatski mjenjači s širokim rasponom mogućih problema, uključujući mehanički kvar, kvar senzora i istjecanje tekućine. Prema internetskoj stranici # 1 Obnovljeni automatski mjenjači i prijenosnici, neki od ovih problema mogu se izbjeći. Problemi s prijenosom mogu dovesti do trajnih oštećenja i neraditi automobil.
pregrijavanje
Tekućina za prijenos mora ostati hladna kod prijenosa gumenih komponenti, navodi se na web mjestu Vodiča za kupnju novih automobila. Hladnjak ulja pričvršćen na radijator izvodi ovu regulaciju temperature, hladeći tekućinu dok se kreće kroz prijenosni sustav. Nedovoljan, stari ili prljavi prijenos tekućine, začepljene linije hladnjaka (posebno pri povlačenju teških tereta), mehaničko klizanje ili neispravna pumpa za ulje mogu uzrokovati pregrijavanje prijenosa. Kad tekućina uđe u sustav brže nego što hladnjak ulja može hladiti, tekućina sagorijeva, oštetivši sustav.
Rješavanje problema
Neispravan prijenos koji emitira snažan "izgarani" miris može patiti od pregrijavanja. Da biste riješili pregrijani prijenos, web-lokacija Obnovljeni automatski mjenjači i prijenosnici preporučuje prvo provjeriti razinu tekućine. Isključivanje prijenosa tekućine ili čak njegovo ispuštanje i zamjena mogu riješiti problem.
popravci
Ponekad jednostavni popravci mogu ispraviti prijenos pregrijavanja. Ako, na primjer, pregrijavanje proizlazi iz curenja tekućine, problem može otkloniti zatezanje vijaka i matica, zamjena brtve ili čišćenje prijenosnog filtra. Napredniji popravci, remonti ili zamjene zahtijevaju stručnost i specijaliziranu opremu profesionalnih popravaka. Profesionalni dućan možda će trebati koristiti hidrauličke tablice, elektroničke alate za skeniranje i testiranje ili drugu sofisticiranu tehnologiju da bi pronašao i popravio problem.
Preventivno održavanje
Internetska stranica Obnovljeni automatski mjenjači i prijenosni uređaji preporučuje provjeru tekućina za prijenos svakih šest mjeseci ili 6.000 milja, zamjenjujući tekućinu koja izgleda smeđe umjesto prave crvene boje kako bi se spriječilo pregrijavanje. Vozači koji vuku prikolice ili druga velika opterećenja trebaju instalirati pomoćni hladnjak ulja kako bi se osigurala ispravna radna temperatura pod velikim teretom. Pravilnim vozačkim navikama može se zaštititi i prijenos. Samarins preporučuje da se nikad ne mijenjate u Park ili ne mijenjate unatrag.
