Sadržaj
Montana je minivan koji je proizveo američki proizvođač automobila General Motors kroz odjeljenje Pontiac između 1998. i 2009. Godine 2006. Montana je izvučena s američkog tržišta, no nastavila se prodavati u Kanadi i Meksiku. Preuzeo ga je za minivan Pontiac Trans Sport, a 1998. godine bio je poznat Trans Sport Montana. Pontiac Montana treba biti svjestan.
Problemi s motorom
Mnogi se problemi bave njegovim motorom i pogonom. Mnoga vozila su iskusila neuspjeh brtve usisnog razvodnika. To dovodi do slabe ekonomičnosti goriva, curenja rashladne tekućine u motoru i moguće pregrijavanja motora. Ako se ne popravi odmah, može doći do teškog kvara motora, a zamjena brtve usisnog razvodnika može koštati više od tisuću dolara. Međutim, ovaj i slični problemi pokriveni su standardnim jamstvom pogonskog sklopa za nova vozila unutar odgovarajuće kilometraže.
Električni sustav
Drugi uobičajeni izvor problema za Montanu je električni sustav vozila. Mnogi vlasnici izvijestili su o problemima s prikazom nadzorne ploče i mjeračima. Oni uključuju mjerač goriva koji ne daje precizna očitanja i probleme pri radu na radiju. U nekim slučajevima je kriva baterija (ili labava žica koja ide do baterije). Ostali električni problemi, poput nemogućnosti rada ili automatskog prozora ili brava, mogu biti posljedica neispravnog motora ili korodiranog ožičenja.
Mehanički opoziva
Pontiac Montana također je bila predmetom nekoliko opoziva General Motorsa zbog poznatih mehaničkih problema. U 2007. bilo je nekoliko primjera ovih problema koji su zamijenjeni od strane trgovaca. Povrat više od 18.000 vozila iz 2005. godine donesen je za rad s neispravnim kvakama sjedala na nekim sjedištima kante drugog reda. Još 75.000 vozila povučeno je 2001. godine jer nisu korištena u sigurnosnim sustavima za djecu.
Sigurnosni opozivi
Druga skupina Montana posebno se sjeća sigurnosne opreme za vozila. U 2004. godini se tvrdilo da je korišteno oko 717.000 GM vozila u svrhu nanošenja ozljede putnicima koji koriste klizna vrata na pogon. Još jedan opoziv u 2005. godini uključivao je 14.600 vozila koja su izrađena s ručnom kočnicom koja nije položila sigurnosni test. U 2006. godini pokriveno je više od 700 vozila zbog problema koji bi mogli uzrokovati probleme sa sustavom zračnih jastuka.
Opći problemi
Još jedan niz problema s Pontiac Montanom odnosi se na opće prečace koje navode vlasnici i automobilski kritičari. Jedan od najčešćih problema ove vrste je dizajn unutrašnjosti Montane, koji je označen kao neudoban i izrađen od jeftine plastike i drugih materijala. Ostali vozači imaju manju snagu, pogotovo u usporedbi s konkurentskim minivanima iz Honde, Forda i drugih proizvođača automobila. I na kraju, neki se vozači požalili na pretjerani šum vjetra tijekom vožnje brzinama na autocesti.
