Kako djeluje prijenos snage?

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 24 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
KOMPENZACIJA JALOVE ENERGIJE tj. KOMPENZACIJA JALOVE SNAGE
Video: KOMPENZACIJA JALOVE ENERGIJE tj. KOMPENZACIJA JALOVE SNAGE

Sadržaj

definicija

Prijenos snage mjenjač je nova vrsta ručnog prijenosa koji je razvio Volvo kako bi omogućio sigurnije mijenjanje snage. Pomicanje snage je proces kojim vozač može doći do prestanka pritiskanja papučice kvačila i mijenjanja brzina. Postoji značajan nedostatak ovog procesa. To uzrokuje prekomjerno trošenje sklopa kvačila i prijenosa. Prijenos snage prebacivanja je posebno dizajniran kako bi se omogućilo mijenjanje snage bez oštećenja vozila.


struktura

Prijenos snage prijenosa djeluje poput normalnog prijenosa izvana. Motor povezuje s pogonskim vratilom, koji se spaja na pogonsku osovinu vozila. Unutra je bregasto vratilo koje, ovisno o položaju prebacivača postavljenog između putnika i vozača, ima drugačiji skup brzina koji omogućava različite brzine prijenosa. To su ovi prijenosni omjeri koji se pretvaraju u konstantnu brzinu motora. Za razliku od tradicionalnog ručnog mjenjača, mjenjač powerhift ima dvije bregaste osovine i dva odvojena kompleta zupčanika. Jedna bregasta osovina nalazi se unutar druge, upravljajući neparnim zupčanicima, dok druga kontrolira iste numerirane postavke zupčanika.

funkcija

Prijenos snage uključuje pokretanje prvog stupnja prijenosa koji se okreće protiv bregastog vratila. Za razliku od tradicionalnih prijenosa, drugi bregast osov je već postavljen i lebdi iznad zupčanika koji bi se koristio kada se vozilo prebaci. Ovo nije potrebno ispuštanje gasa tijekom prebacivanja kako bi se izbjegli zupčanici i oštetili jedni druge.Kada je papučica kvačila pritisnuta i kad se aktivira pomak štapa, prebacite se na sljedeću brzinu, sljedeće podešavanje stupnja prijenosa je već na mjestu i čekate. Sve prebacivanje u prvi korak je prvi korak u procesu. Nakon otpuštanja papučice kvačila, druga bregasto vratilo zahvaća se u drugom stupnju prijenosa, ovaj put s originalnim bregastim vratilom koje čeka treće podešavanje stupnja prijenosa. Proces se nastavlja sve dok vozilo nije postavljeno na najviši stupanj prijenosa.


Položaj termostata za Mazdu 626

Judy Howell

Srpanj 2024

Termotat na Mazdi 626 kontrolira protok hladnjaka prema motoru. Kada e termotat ne otvori, dolazi do dramatičnog pregrijavanja. U nekim rijetkim lučajevima termotat može otkazati u otvorenom položaju...

1960 Ford 352 CI specifikacije

Judy Howell

Srpanj 2024

Motor V8 od 352 kubika inča korišten je u nekoliko modela Ford Motor Company 1960. godine. Motor je došao u tri različite konfiguracije konjkih naga dizajnirane da zadovolje potrebe širokog kruga pot...

Svakako Izgledati