Sadržaj
Chevrolet 8.1-L V8 motor izvještava o problemima u kućištu leptira koji utječu na rad motora. Tijelo leptira za gas djeluje kao rasplinjač u 8.1-L V8, koji kontrolira količinu zraka dozvoljenu u tijelu motora. Količina zraka mijenja količinu goriva u cilindrima, utječe na količinu napajanja.
Nakupljanja ugljika
Chevy 8.1-L motor V8 ima problem s nakupljanjem ugljika u kućištu leptira za gas. Ovaj problem s ugljikom čini da ventil na kućištu leptira ostane na mjestu. Ovaj motor je previše u motoru, što uzrokuje neuspjeh motora. Nakon što se u motor dopusti više zraka, više glava dopušteno ulazi u glave motora. Više goriva daje motoru više snage kada ta snaga nije potrebna.
Elektronska kontrola leptira za gas
Elektronički upravljač leptira za gas u Chevy 8.1-L V8 motoru može izgubiti signal između papučice gasa i kućišta leptira za gas. Upravljanje leptira za gas signal je s papučice gasa i kućišta leptira za gas koji govori koliko snage je potrebno. Nakon prekida ovog signala, kućište leptira za gas ne radi ispravno. Elektronički nadzor leptira za gas mora biti zamijenjen ovim problemom.
Vakuumski curenje
Na oba kraja kućišta leptira Chevy 8.1-L V8 motora nalazi se cijev. Ta crijeva su zapečaćena spojevima koji mogu procuriti što uzrokuje vakuum. Jednom kada crijeva počnu curiti, zrak se ispušta u motorni prostor, a ne u motor. Ovaj gubitak zraka uzrokuje propadanje ili usporavanje 8,1-L V8 motora.
Prijelomi tijela vretena
Ventil kućišta leptira za gas se otvara i zatvara na Chevy 8.1L V8 motoru i radi na vretenu. Kada se ovo vreteno pokvari, sprečava legla tijela. Jednom kada se spriječi da zrak uđe u motor, manje je benzina dopušteno u cilindrima. Manje goriva znači da motor ima manju snagu nego što je potrebna ponekad.
