![818 Da li je stetno poliranje automobila](https://i.ytimg.com/vi/9FaUnjsAs1E/hqdefault.jpg)
Sadržaj
- funkcija
- Prednji vs. Pogon na stražnjim kotačima
- Planetarni set prijenosnika
- Pretvarač zakretnog momenta
- Računarski senzori
Mjenjači su bitan dio onoga što čini automobil u vožnji. Pričvršćen je na motor i osigurava da se motor i kotači međusobno usklade. Mislite na prijenos poput lanca na biciklu. Održava motor (papučicu) s okretanjem kotača s vremenom, bez obzira u kojoj brzini se vozila nalaze. To je također dio o kojem razmišljate o tome prestaje raditi.
funkcija
Mjenjač je dio sklopa motora koji motor spaja na kotače. Unutar ovog dijela stroja koji motor proizvodi se prenosi u kotače. Pri tome je potrebna razina preciznosti jer svaki motor radi u vlastitom optimalnom RPM-u (okretaja u minuti).
Prednji vs. Pogon na stražnjim kotačima
Položaj i dizajn mjenjača razlikuje se ovisno o tome je li pogon na prednjim ili stražnjim kotačima. Za automobil koji djeluje na pogon na stražnjim kotačima, prijenos će se proširiti stražnjim dijelom motora na stražnja kotača (tamo gdje se obično nalaze). Mjenjač se spaja na pogonsko vratilo koje je zakačeno na stražnju osovinu. Mjenjač za pogon na prednjim kotačima naziva se mjenjač-diferencijal, a kuka oko motora i izravno je pričvršćen na prednju osovinu.
Planetarni set prijenosnika
U sklopu prijenosa, planetarni set zupčanika omogućava zupčanicima da se kreću i naprijed i natrag. Glavna komponenta toga je veliki zupčani prsten koji unutar sebe ima četiri manja zupčanika. Ti su manji zupčanici konfigurirani na isti način na koji je naš Sunčev sustav: veći u orbiti. Ovaj je zupčanik dizajniran tako da vam omogućuje rad u vozilu s ručnim mjenjačem.
Pretvarač zakretnog momenta
Pretvarač zakretnog momenta dio je automatskog mjenjača koji omogućava motor da nastavi raditi čak i dok automobil nije u pokretu. Sastoji se od tri dijela: pumpe, turbine i statora. Kad su motori u pokretu, prijenos tekućine prisiljen je iz pumpe u turbinu, a zatim u stator. Ako sila tekućine koja ulazi u turbinu usporava, stator se zaključava dok brzina turbine ne ponovi.
Računarski senzori
Računala su sada dio svakog prijenosa automobila. Senzori unutar monitora mjenjača i položaj operatera. Naprednija prijenosna računala čak omogućuju trenutno prebacivanje između automatskog i ručnog upravljanja prijenosom.