Sadržaj
Motor vašeg automobila povezan je s više dijelova i okvira vozila. Međutim, kada bi ovaj okvir bio samo pitanje matica i vijka, osjetili biste svaki staklenku. I vaš će motor vrlo brzo razbiti dio okvira na kojem sjedi. Ovo se pitanje rješava korištenjem nosača motora. Ovi dijelovi premošćuju vezu između motora i okvira automobila i vrlo su važna komponenta.
Za šta su motorni nosači
Nosači motora kao vozilo u osnovi su vrlo jednostavnog dizajna. U laičkom smislu, dio uključuje upotrebu gumenih žigova. Komad gume apsorbira udarce vibracija i metalne ploče povezane gumenim vijkom i blokom motora. Korištenjem ovog izolacijskog dizajna, vozač i suvozač nisu pod utjecajem pregiba, prijenosa buke i vibracija zbog kojih radi. Bez nosača, vibracije i kretanje motora učinili bi vožnju izuzetno neugodnom.
Nosite i suzite
Motorni nosači, zbog zlostavljanja kroz koji prolaze, nisu dizajnirani tako da traju zauvijek. U stvari, dio je vrlo jeftin i očekuje se da će ga zamijeniti nakon otprilike 60 000 milja. Što to znači povećati troškove mehaničkog rada, jer je motor podignut za uklanjanje i zamjenu nosača motora. Nošenje i habanje će se s vremenom pojaviti u većini slučajeva. Pogoršanje će biti puknuće u gumenom dijelu nosača motora. To će se primijetiti jer prvi put postaje veći. Kako se motor kreće od okretaja i usporavanja, fizičko prebacivanje težine postat će očito. Kucanje ili klikanje teškog metala je tipičan simptom kvara motora.
Znakovi neuspjeha
Kad nosač motora potpuno ne uspije, može se dogoditi nekoliko mogućih rezultata. Prvi je da se gumeni blok potpuno odvaja od jedne ili obje metalne ploče u dijelu. Motor se neće svoditi na tlo, ali moći će se značajno pomicati u broj okretaja i pogona motora. Ovaj će motorni blok biti vrlo uočljiv, uz neredovito lupanje i privijanje zvukova i vibracija. Najočitije će biti kada se motor širi (okretni moment) ili ubrzava (brzina). Sljedeći neuspjeh je motor počinje udarati o druge dijelove. Čest će udar biti motor koji se sudario ili udario u hladnjak ili povezane dijelove. Pored toga, različiti dijelovi za spajanje na motor uvući će se ili će se pokvariti. Uključuje pojaseve, crijeva, usisne i izlazne razvodnike i druge povezane dijelove. Treći simptom bit će vrlo velika količina vibracija motora kada se motor ubrza ili poveća okretni moment.
šteta
U teškim slučajevima, ispušni razvodnik može se izvući iz motora zbog neispravnog nošenja motora. Na vozilima s pogonom na prednje kotače upravljanje će biti značajno utjecalo. U nekim ekstremnim slučajevima motor će se oštetiti.
Popravak i troškovi
Kao što je ranije napomenuto, postupak popravka uključuje preuzimanje starih motornih vozila i njihovu zamjenu novim. Blok motora mora se podići na stare nosače. To se može učiniti pomoću dizanja motora i nošenja gornje težine. Većinu vremena može pokrenuti bilo gdje od 60 do 100 dolara na sat.
