![The Great Gildersleeve: Community Chest Football / Bullard for Mayor / Weight Problems](https://i.ytimg.com/vi/mdSoNzCG0y8/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Pravilno podešen automobil treba se koristiti kad vozač pritisne gas, ali neka se vozila vraćaju samo do papučice gasa. Moderna vozila imaju složen skup sustava za dovod goriva u motor i ispuštanje ispušnih plinova, a kvar bilo koje komponente u tim sustavima može dovesti do slabog ubrzanja.
Crpka za gorivo
Automobilski stručnjaci tvrtke 2 Car Pros predlažu provjeru komponenata sustava za gorivo vozila ako je gas. Tijekom ubrzanja, vozilo unosi više goriva u komoru za izgaranje kako bi se povećalo sagorijevanje i pojačana snaga. Ako nešto koči isporuku goriva u komoru za izgaranje, vozilo može oklijevati, prskati ili jednostavno ne može ubrzati. Pumpa za gorivo u vozilu može proizvesti taj efekt budući da počinje kvariti. Pri normalnom radu, crpka forsira gorivo iz spremnika za gorivo, duž šine za gorivo i u mlaznice; kako pumpa počne raditi, ona gubi sposobnost učinkovitog kretanja goriva i rezultira smanjenim ubrzanjem.
Filter za gorivo
Kao i pumpa za gorivo, začepljeni filter za gorivo može spriječiti protok benzina i uzrokovati gas. Dok gorivo napušta spremnik vozila, ono prolazi kroz filter dizajniran za uklanjanje nečistoća benzina. Vremenom filter za gorivo može akumulirati masu nečistoća i postati energetski učinkovitiji. Kako protok postaje ograničen, vozilo doživljava poteškoće pri ubrzavanju. Neka vozila imaju više filtera goriva, a začepljenje bilo kojeg od filtera može stvoriti slične učinke.
Ubrizgavači goriva
Gorivo prolazi kroz pumpu za gorivo i filtrira, mlaznici premještaju gorivo iz cijevi za gorivo u komoru za izgaranje. Zbog toga što mlaznice treba održavati, često imaju vrlo male prolaze kroz koje gorivo mora proći. Vremenom, prirodno nakupljanje i vrlo male nečistoće u benzinu koje filtri za gorivo ne uklanjaju mogu začepiti rupe u mlaznicama i spriječiti dotok goriva u komoru za izgaranje. Automobilski stručnjaci za 2 automobila Pros preporučuju čišćenje injektora u lokalnim trgovinama automobilskih dijelova kako bi se spriječilo nagomilavanje i obnavljanje protoka goriva.
Katalitički pretvarač
Automobil AA 1, katalizatori za automobilska onečišćujuća sredstva iz automobilskih ispušnih plinova. Iako se mnogi čimbenici ubrzanja događaju između spremnika goriva i motora, začepljeni katalitički pretvarač također može opljačkati automobil njegovog ubrzanja. Kako se katalitički pretvarač začepljuje nečistoćama uhvaćenim iz ispušnih plinova, stvara povratni tlak i sprečava izgaranje komore za izgaranje. Jer motor ne može učinkovito ispuštati ispušne plinove kroz začepljeni katalitički pretvarač.