Kako obnoviti 4 cilindra za više konjskih snaga

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 2 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako obnoviti 4 cilindra za više konjskih snaga - Popravak Auta
Kako obnoviti 4 cilindra za više konjskih snaga - Popravak Auta

Sadržaj


Prilikom ponovne izrade motora možete se odlučiti za dodatne poslove kako biste poboljšali performanse motora. Vaša nadogradnja će biti motor s prirodnim aspiracijom ili turbopunjenjem. U ovom slučaju, više konjskih snaga razvija se obradom na glavi, zamjenom ventila i opruga ventila, podizanjem ili spuštanjem kompresije motora i zamjenom donjih dijelova, kao što su šipke i ručica. Zahtjevna priroda profesionalne radionice, ali najniži i osnovni rad, može postići namjenski kućni mehaničar.

1. korak

Priključite i polirajte usisne pločice, a brtva odgovara izlaznim otvorima. Glava motora nije ništa drugo nego niz plinskih kanala, usmjeravajući zrak unutra i van motora. Moderni motori sadrže lijevane komponente, a oni često dolaze s malim mrljama i grubim površinama ugrađenim u metal. Pomoću brusilice s vrhom od karbida možete očistiti otvore za usisavanje i polirati ih do glatkog sjaja. Na strani ispuha, brtva za ispuh i brtva za ispust i veličinu brtve.


2. korak

Zamijenite ventile i opruge ventila s pretprodajnim jedinicama ili neka trgovina izvrši posao ventila. Oblik ventila utječe na radne karakteristike, a uklanjanjem materijala na vrhu poklopca ventila možete poboljšati protok zraka jer smanjujete zapreke u zračnom kanalu. Uz ventile, upotreba opita ventila od titana ili velike čvrstoće povećati će vašu struju.

3. korak

Ugradite deblju ili tanju brtvu glave. To je jednostavan način za stvaranje prirodnog zlata s turbo punjenjem. Kod motora s prirodnom atmosferom učinak je povećanja snage kompresije, a time i povećavanja snage. Imamo motor s turbopunjenjem, koji omogućava sigurnom pokretanju motora.

Zamijenite radilicu, šipke i klipove krivotvorenim jedinicama. Većina motora dolazi s unutarnjim komponentama, izmjenom unutrašnjosti kovanja, šipke i klipovi postaju otporniji na toplinu, što vam omogućava povećanje kompresije i vremena u motoru s prirodnim aspirijom ili povećavanje pojačanja i vremena u turbo motoru. Uz veću otpornost na toplinu, kovani dijelovi mogu biti lakši od zaliha što omogućava bolji odziv gasa. Neke tvrtke za prodaju proizvode motociklističke setove, koji su kompletni donji sklopovi koji vam omogućuju da povećate radni prostor vašeg motora pomoću revidiranih radilica, šipki i klipova. Kompleti udaraca mogu vam omogućiti pretvorbu motora od 1,8 litara u motor od 2 litre, što će generirati više snage.


Savjet

  • Dok profesionalni mehaničar može očistiti odljev na glavi, profesionalni priključak i poliranje koji su testirani na protok najbolji su način za optimizaciju protoka zraka na glavi motora.
  • Više energije značit će i više topline, što može oporezivati ​​vaš sustav hlađenja. Obavezno nadgledajte temperaturu rashladne tekućine i ulja.

Predmeti koji će vam trebati

  • Sveobuhvatan set ručnih alata, uključujući ključeve i utičnicu
  • Ključ zakretnog momenta
  • Kit za obnovu motora

Koliko košta zamjena kočnih obloga?

Lewis Jackson

Srpanj 2024

Zamjena kočnih obloga na vašem vozilu 75-pototnim mogućnotima kočenja trebat će im češće zamjene od tražnjih kočnica. Mnogi popravni uređaji rijetko ugrađuju kočione pločice, a da pritom ne naplaćuj...

ervo upravljač u vašem Fordovom kamionu koriti hidrauličnu tekućinu za pomoć u okretanju kotača ulijevo i udeno. Pumpa ervo upravljača je komponenta koja gura ovu tekućinu kroz utav ervo upravljača. ...

Zanimljiv