Sadržaj
Čišćenje mlaznica za gorivo na Ford Rangeru jednostavan je postupak koji uključuje jednostavne korake i alate. Ranger je identičan kao u Mazdi B serije, pa se postupci odnose na oba. Sustav goriva je pod visokim tlakom radi ispravnog isparavanja na signal. Važno je otpustiti ovaj pritisak prije bilo kojeg drugog rada.
1. korak
Oslobodite tlak goriva odspojenjem snage s prekidačem pumpe za gorivo. Smješten je u putničkom prostoru iza kutije iz 1994. i kod ranijih modela. Kasniji modeli postavili su prekidač iza stražnjeg bočnog potpornog postolja. Kamioni serije B smješteni ispod tepiha na putničkoj strani prijenosa grba. Izvadite utikač da biste onemogućili inercijski prekidač. Okrenite ključ pokretačkog motora na 15 do 20 sekundi kako biste smanjili pritisak. Obavezno priključite konektor kad završite.
2. korak
Otvori kapuljaču. Odspojite sredstvo za čišćenje zraka i crijeva tako što uklonite njihove pričvrsne vijke i stezaljke. Većina modela ima dvodijelni usisni razvodnik za dovod zraka u motor. Gornji dio cijevi, ispod uređaja za čišćenje zraka, mora se ukloniti u svim modelima, osim četverocilindričnih modela nakon 2001. godine. Označite i odvojite sve električne priključke i vakuumske vodove pričvršćene na razdjelnik, a vijcima i utičnicom uklonite vijke koji ga pričvršćuju na donju polovicu. Uklonite stezaljke koje spajaju cijevi za gorivo na svakoj metalnoj cijevi - tračnicama za gorivo. Gorivo će se vjerojatno razliti, stoga pripremite nekoliko krpa kako biste očistili nered prije nego što nastavite.
3. korak
Označite i odvojite sve električne priključke pričvršćene na mlaznice smještene ispod šine za gorivo. Otpustite šine za gorivo i lagano ih oslobodite. Brizgaljke su priključene u šinu goriva i mogu izaći s šinom. Ako ih nema, važno je da se ne morate brinuti zbog toga. Obavezno provjerite preostale "O" prstenove i uklonite ih.
4. korak
Uklonite "O" prstenove - dva po injektoru - i filter s dna mlaznice. Stavite otopinu za čišćenje injektora u kantu i natopite brizgalice. Što više prljavštine i prljavštine na injektorima to duže trebate natopiti. Ako je potrebno, pripremite čistu partiju otapala i ponovite postupak.
Izvadite mlaznice iz otopine i pomoću komprimiranog zraka ispustite bilo koji ostatak iz mlaznice. Pregledajte svaki ubrizgavač na pukotine ili znakove prekomjernog trošenja i po potrebi ih zamijenite.
vrh
- Očistite motor pod tlakom, kako biste smanjili vjerojatnost da će prljavština kontaminirati motor.
upozorenja
- Neuspjeh tlaka goriva rezultirat će opasnim ispuštanjem benzina.
- Nemojte imati otvoreni plamen ili žarulje vruće preblizu benzinskim. Kad radite sa zapaljivim tekućinama, pri ruci držite aparat za gašenje požara, minimalne klase B. Natopljene krpe utopljene benzinom ili otapalom čuvajte u dobro zatvorenoj ambalaži.
- Benzin je kaustičan i trebate nositi odgovarajuću sigurnosnu opremu, uključujući zaštitu očiju. Obavezno pročitajte upute na bilo kojoj tekućini ili spojevima koje koristite.
Predmeti koji će vam trebati
- Sigurnosne naočale
- Rukavice od lateksa ili vinila
- Zamjenski "O" prstenovi (2 po cilindru)
- Osnovni alat za mehaniku
- Tekućina za čišćenje mlaznica za gorivo
- Žlica za namakanje injektora
- Izvor komprimiranog zraka
- Kupujte ručnike ili krpe kako biste očistili izlijevanje
