Kako ukloniti hrđu s rezervoara za gorivo motocikla elektrolizom

Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 16 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 12 Svibanj 2024
Anonim
Najbolji nacin kako ocistiti rezervoar motora
Video: Najbolji nacin kako ocistiti rezervoar motora

Sadržaj


Zagrijani spremnik za gorivo može predstavljati značajan problem bilo kojem ljubitelju vintage motocikala, pogotovo zato što je zamjenske spremnike postajati sve teže dobiti. Za borbu protiv toga, mnogi entuzijasti koriste metodu zvanu elektrolizom za uvođenje električne struje u otopinu koja puni spremnik. Struja istiskuje hrđu iz unutrašnjosti spremnika, koju tada privlači komad žrtvene čelične anode. Cijeli je postupak prilično jednostavan, ali je potrebno malo pripreme da bi se osigurali najbolji rezultati. Očekujte da će cijeli projekt potrajati najmanje 48 sati.

priprema

1. korak

Izvadite spremnik goriva iz motocikla i ispustite preostalo gorivo. Uklonite ventil za gorivo iz spremnika ili odvijte direktno iz spremnika ili izvadite ga iz odvijača. Isperite spremnik svježom vodom kako biste uklonili tragove goriva.

2. korak

Zapunite dio spremnika koji se spaja na ventil za gorivo. Ako vaš spremnik koristi ventil s vijcima, upotrijebite traku od gume kao brtvilo, a zatim zavijte komad aluminija preko točke montiranja. Upotrijebite gumenu kapicu s navojem za brtvljenje vijka ventila.


3. korak

Napravite žrtvenu anodu pomoću duljine čelične šipke ili žičane vješalice. Savijte žicu ili šipku u L-oblik koji će se protezati u spremniku goriva. Odaberite gumeni čep koji će se ugraditi u vrat spremnika za gorivo kako bi djelovao kao izolator za odvajanje anode od spremnika goriva. Oštrim nožem izrežite malu rupu u utikaču. Gurnite anodu kroz nju.

4. korak

Postavite žrtvenu anodu i njezin gumeni čep u vrat za punjenje spremnika goriva. Pomaknite anodu kako biste osigurali da ne dođe u dodir sa stranicama spremnika za gorivo. Uklonite anodu i utikač te po potrebi izvršite sva podešavanja.

Pripremite elektrolitičku otopinu koja će napuniti vaš spremnik goriva, koristeći 100 posto natrijev karbonat i sodu vodu za pranje. Pomiješajte jednu žlicu pranja za svaki litar vode potreban u zasebnoj posudi. Napravite dovoljno rješenja da u potpunosti napunite svoj spremnik.

Uklanjanje hrđe

1. korak

Napunite spremnik gorivom svojom elektrolitičkom otopinom.


2. korak

Umetnite žrtvenu anodu u spremnik za gorivo dok se gumeni poklopac lagano ne nasloni na vrat spremnika. Pomičite anodu oko spremnika goriva.

3. korak

Spojite 12-voltni automobilski punjač na žrtvenu anodu i spremnik goriva. Pričvrstite konektor pozitivnog aligatora punjača za baterije na produženi dio anode, a zatim pričvrstite kopču za aligator negativnih utovarivača na dio spremnika goriva.

4. korak

Uključite bateriju u proces elektrolize. Ostavite postupak da traje najmanje 24 sata, a zatim isključite punjenje baterije. Izvadite žrtvenu anodu i uklonite naslage čeličnom četkom. Ponovno umetnite anodu i nastavite s elektrolizom još 24 sata. Ponovite prema potrebi dok se na anodi ne pojave naslage.

5. korak

Isključite napunjenost baterije i odvojite njezine kopče iz aligatora iz spremnika goriva i anode. Isperite elektrolitičku otopinu iz spremnika, a zatim temeljito isperite spremnik svježom vodom. Ponovno isperite spremnik pomoću acetona za uklanjanje vlage iz unutrašnjosti spremnika za gorivo.

Skinite brtvu iz spremnika goriva i ponovno umetnite ventil za gorivo, slijedeći obrnuti način uklanjanja. Vratite spremnik goriva na motocikl i odmah ga napunite svježim benzinom da se spriječi formiranje hrđe na površini spremnika.

Predmeti koji će vam trebati

  • odvijač
  • voda
  • Gumeni ili plastični poklopac s navojem
  • aluminijum
  • Gumena traka
  • Vješalica za zlatni čelični štap od zlatne žice
  • Gumeni čep
  • nož
  • Soda za pranje natrijevog karbonata
  • kontejner
  • 12-voltni automobilski punjač
  • aceton
  • benzin

Vozite e zajedno, a papučica kočnice izgleda meko. koro da e ojećate kao da te zakoračili na pužvu. Nešto očito nije u redu i morate otkriti uzrok. pužva može biti uzrokovana zrakom u kočnim linijama,...

Oigurač pumpe za gorivo na vašem kamionu Chevrolet C1500 1996 štiti relej pumpe za gorivo i motor pumpe za gorivo od električnih preopterećenja. Ocjenjuje e 20 ampera i ne mije ga zamjenjivati ​​oigu...

Najviše Čitanje