![Provera isrpavnosti releja - Releji automobila](https://i.ytimg.com/vi/l9U4dUl2gks/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Funkcije koje su otpuštale sustav elektronskog paljenja, stariji se Fordi oslanjali na mehaničke točke prekidača i sustav paljenja kondenzatora. Dok se "vremenski raspored" motora određuje kad se svjećice, dužina svjećica određuju točke prekidača i kondenzator. Kritično je važno održavati sustav za paljenje u dobrom stanju kako bi se spriječio pad snage i učinkovitosti goriva zbog nedovoljne iskre. Točke i kondenzator, ali to je prilično jednostavno.
1. korak
Skinite poklopac distributera. Poklopac razdjelnika drži se na mjestu s dva metalna kopča koja se spajaju na bazu razvodnika. Isječke sa bočne strane razvodnika dva plastična jezička na bočnim stranama poklopca. Umetnite nož standardnog odvijača između svakog kopče i bočne strane razdjelnika poklopca, a zatim uvrnite odvijač kako biste odspojili kopče. Podignite razvodnik s rotora da biste otkrili rotor.
2. korak
Izvadite rotor iz razdjelnika. Rotor rotora klizne se na vrh metalne osovine koja se nalazi u sredini razvodnika, koja se ponekad naziva i "zamah." Izvucite rotor s brega.
3. korak
Izvadite kondenzator. Kondenzator je metal koji s jedne strane strši prema jednoj žici. Pratite žicu od kondenzatora do metalnog vrha na kraju žice. Imajte na umu da je metalni vrh malim maticom pričvršćen na svornjak s navojem na bočnoj strani preklopnika. Otpustite maticu s otvorenim ključem i izvucite žicu iz šipke. S druge strane kondenzatora nalazi se standardni vijak koji pričvršćuje kondenzator na razdjelnik. Uklonite ovaj vijak standardnim odvijačem, a zatim podignite kondenzator iz razdjelnika.
4. korak
Uklonite točke prekidača. Na svakom kraju točke prekidača nalazi se po jedan vijak. Uklonite oba vijka standardnim odvijačem i podignite točke iz razdjelnika.
5. korak
Rebrastu podlogu razdjelnika maziva za podmazivanje premažite s sklopom motora.
Korak 6
Spustite nove točke prekidača na sklop, a zatim instalirajte, ali nemojte ih zategnuti, dva vijka koji pričvršćuju sklop standardnim odvijačem.
Korak 7
Ugradite novi kondenzator. Umetnite vijak kondenzatora u kondenzator, a zatim pričvrstite vijak standardnim odvijačem. Gurnite žicu kondenzatora na navojnu šipku sa strane sklopova prekidača, zatim zategnite maticu preko sklopa žica.
8. korak
Postavite razmak točke prekidača s dva kontakta pomoću mjerača dovodnika. "Praznina" odnosi se na udaljenost između dva vrha sklopa kada se potpuno otvori. Da biste u potpunosti otvorili točke, uvijte razvodnik. Imajte na umu da baza brega nije savršeno kružna, umjesto da sadrži točke i doline. Ove točke i doline su ono što otvara i zatvara prekidačke točke. Okrećite osovinu na najveću udaljenost. Izmjerite ovu udaljenost pomoću mjerača probijača. Ispravna udaljenost varira od 0,015 mm do 0,50 mm, ovisno o motoru. Za ispravnu postavku pogledajte specifikacije motora. Ako je potrebno povećati ili smanjiti udaljenost, potrebno je koristiti ravna ploča s odvijačem pomoću utora unutar točke poluge. Zategnite oba pričvrsna vijka nakon postavljanja udaljenosti.
Gurnite rotor na vrh razvodne kutije. Spustite poklopac razvodnika do razvodnika, a zatim jedan od dva kopča sa bočne strane razvodnog poklopca dok kopče ne uskoče na svoje mjesto.
Predmeti koji će vam trebati
- Standardni odvijač
- Otvoreni ključ
- Podmazivanje motora
- Mjerač feelera
- Priručnik za specifikacije motora