Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• 9. korak
• vrh
• upozorenje
• Predmeti koji će vam trebati

Automatski mjenjač koristi pretvarač zakretnog momenta za prijenos energije motora u prijenos. Pretvarač zakretnog momenta u osnovi je cijev tekućine koja je pričvršćena na zamašnjake i djeluje poput namjestivog meta pri okretanju. Pretvarač gura tekućinu kroz sitne odjeljke unutar svoje kadice da bi stvorio pritisak. Kad je tlak dovoljno visok, pretvarač prebacuje energiju predenja iz motora u prijenos. Trebali biste zamijeniti pretvarač zakretnog momenta koji je pokvaren ili onaj koji ne može podnijeti snagu motora. Usklađivanje pravog pretvarača zakretnog momenta s motorom dodaje vijek trajanja mjenjača i omogućava motoru da radi na većoj razini performansi.

1. korak

Parkirajte vas jer imamo ravnu, čistu površinu.

2. korak

Dizalica jedan kraj vozila i dvije jakne. Podesite postolje dovoljno visoko da izvuče prijenos ispod vozila. Namjestite težinu na štandovima i premjestite na drugi kraj vozila. Vozilo podignite gore-dolje na istoj priključnici kao i ostala. Vozilo treba biti u ravni, a dizalica se izvaditi iz položaja za podizanje.

3. korak

Idite ispod vozila do kraja pogona koji ga povezuje sa stražnjom osovinom. Postoji univerzalni pečat koji oba komada drži zajedno. Ako se razdvoji, univerzalni spoj će ostati unutar jednog od krakova. Dva u-vijka pričvršćuju univerzalni spoj na krak stražnje osovine, a svaki U-vijak ima dvije matice. Otpustite i uklonite sve matice s vijcima i vijke iz osvrta.

4. korak

Vozilo postavite u neutralni položaj tako da se pogonsko vratilo može okrenuti. Za razdvajanje dva zgloba pomaknite univerzalni spoj tako da se jedan od slobodnih krajeva odmakne od stražnje osovine. S ovakvim univerzalnim zglobom možete okrenuti pogonsko vratilo i povući osovinu od stražnje osovine osovine. Držite slobodni kraj pogonskog vratila iznad poluge stražnje osovine i dodirnite ili povucite pogonsko vratilo da biste ga odvojili od stražnjeg dijela mjenjača.

5. korak

Otvorite poklopac vozila i pronađite cijev za punjenje mjenjača. Slijedite duljinu cijevi natrag prema mjenjaču da biste pronašli nosač koji služi za njegovo učvršćenje. Uklonite vijak koji prolazi kroz cijev i izvlači ga iz prijenosnika. Cijev se može odvojiti od gumene grometnice koja usmjerava otvor za punjenje tekućine na prijenosniku.

Korak 6

Postavite auto u park. Prođite ispod vozila do mjesta gdje je pretvarač zakretnog momenta vidljiv na prednjoj strani mjenjača. Otpustite i uklonite vijke koji vezuju pretvarač zakretnog momenta s letećim kotačem. Pretvarač zakretnog momenta ima tri ili četiri vijka od kojih svaki ima maticu i vijak za uklanjanje plus tri ili četiri vijka koji se zategnu izravno u pretvarač.

Korak 7

Pod podlogu za prijenos stavite podnu dizalicu, a ruku podignite prema tavi i pritisnite malo pritiska prema gore na mjenjaču. Na taj se način oslobađa poprečni član koji pomaže podržati rep prijenosa. Uklonite vijke koji se pričvršćuju na poprečni član i vijke poprečnih elemenata koji ga pričvršćuju na okvir vozila. Podnom dizalicom podignite vezu dovoljno visoko da uklonite poprečni član ispod njega.

8. korak

Otpustite vijke kućišta zvona mjenjača koji pričvršćuju prijenos motora. Ključ za produljenje i zatezanje s ispravnom utičnicom moći će doći i ukloniti šest ili sedam vijka koji su tamo. Kad povučete mjenjač iz motora, težina je na cijeloj dizalici. Prije nego što ga izvučete, sjedne na dvije igle koje strše iz motora. Izvucite mjenjač iz motora i spustite ga tako da se dizalica može izvaditi i mjenjač postaviti na tlo.

9. korak

Izvucite stari pretvarač zakretnog momenta s ulaznog vratila prijenosa. Napunite novi pretvarač zakretnog momenta četvrtinom prijenosne tekućine i gurnite ga na ulazno vratilo prijenosa. Ulazno vratilo i pumpa za tekućinu koji se nalaze na prednjoj strani prijenosnika imaju nazubljenu cijev koja pretvara zakretni moment. Pomoću pretvarača zakretnog momenta na ulaznoj osovini, pretvarajte pretvarač na jedan ili drugi način dok pretvarač. Pogledajte dolje na ulaznom vratilu da biste vidjeli ureze. Usmjerite pretvarač s osovinom kad ga gurnete za lakše postavljanje.

Ponovno instalirajte mjenjač obrnutim redoslijedom. Napunite mjenjač tekućinom i provjerite razinu tekućine u vozilu. Novi pretvarač zakretnog momenta pružit će dobar prijenos i novi način vožnje s razlikom u performansama ubrzanja i pri polijetanju, što će bolje odgovarati pretvaraču zakretnog momenta.

vrh

• Koristite obloge za kravate da biste spremili obrtni moment na ulaznom vratilu tijekom uklanjanja. Pretvarač može skliznuti s osovine i oštetiti prijenosnik, ako nije pričvršćen na kućište zvona pomoću obloga. Pripremite neke krpe i sredstvo za čišćenje kočnica ako je podvozje vozila prljavo. Pogonsko vratilo je lako odvojiti. Usmjerite jedan od ležajeva šalice sa stražnje osovine, zatim okrenite pogonsko vratilo i odmaknite dva komada.

upozorenje

• Rad pod vozilom može rezultirati da otpad i tekućina padnu u oči. Uvijek nosite naočale kako biste zaštitili oči od nezgode koja vam može oduzeti vid.

Predmeti koji će vam trebati

• Pretvarač zakretnog momenta
• Prijenos tekućine
• Podna dizalica
• Vezati obloge
• Stalak Jack
• Otvoreni i zatvoreni krajnji ključevi: 3/8, 9/16, 7/16, 1/2 inča
• Ekstenzija duga najmanje 12 inča
• ustavljački kotač
• utičnice