Sadržaj
Toyota Camry iz 2002. koristi sustav za kontrolu isparavanja emisija (EVAP) kako bi uhvatio pare goriva i preusmjerio ih u motor dok radi. Isparenja se skupljaju u kanistar ugljena. Pare se prenose elektronskim regulacijskim ventilom pročišćavanja, kojim upravlja elektronički upravljački modul. EVAP koristi i senzor tlaka pare koji je dio sklopa pumpe za gorivo koji osjeti tlak u spremniku za gorivo i radi s ventilom za kontrolu pročišćavanja kako bi se pokrenuo postupak skupljanja i preusmjeravanja spremnika.
1. korak
Postavite Camry na ravnu, popločenu površinu i postavite ručnu kočnicu. Oslobodite tlak u sustavu goriva uklanjanjem releja označenim sa "C / OPN" koji se nalazi na ploči s osiguračima-relejima u motornom prostoru. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok ne ugasi. Isključite negativni kabel akumulatora.
2. korak
Podignite stražnji dio Camry s dizalicom i poduprite ih stalcima.
3. korak
Pronađite kanistar ugljena. Nalazi se iza stražnjeg poprečnog člana, ispred spremnika za gorivo. Skinite cijevi pomoću kliješta da biste stisnuli stezaljku na svakom crijevu i povukli stezaljku natrag u crijevo kanistera. Skinite crijeva. Obavezno zabilježite mjesto svakog crijeva
4. korak
Ključem uklonite vijak koji pričvršćuje kanister na poprečni član.
Montirajte i pričvrstite novi kanister. Zamijenite crijeva. Zamijenite C / OPN relej. Ponovno priključite negativni kabel akumulatora.
Predmeti koji će vam trebati
- utičnica
- Jack stoji
- kliješta
- Set ključeva
