Sadržaj
Iako mogu izgledati svi slični pokreti, oni nisu slični, a razni problemi mogu u konačnici uzrokovati povratni požar. Postoje dvije uobičajene vrste povratnih pozadina; onaj koji se događa unutar motora i onaj koji se pojavljuje u samoj ispušnoj cijevi.
Nepravilna ravnoteža goriva
Da bi se vaš skuter ispravno kretao, balans goriva je upravo pravi.Vrsta povratne vatre uzrokovana je mješavinom goriva koja sadrži previsok udio zraka, dok ispušnu cijev uzrokuje smjesama goriva koje sadrže premalo zraka.
Propuštanje
Propuštanje u sustavu za ubrizgavanje zraka čest je uzrok požara ispušnih cijevi. Kad se to dogodi, neće iznenada izgorjeti. Ove vrste curenja mogu se pojaviti kada ventil za usis zraka ili ako zapne. Slični problemi s gulpnim ventilom mogu dati isti učinak.
Vreme paljenja
Ako eksplozije u skuteru budu nepravilno tempirane, to može rezultirati uzbunom. Svako vozilo ima jedinstvenu metodu podešavanja vremena, ali ove probleme obično možete ispraviti prilično lako. Dobar način da se to provjeri je problem vašeg skutera da vozilo s eksplozijama neprimjerenih vremena neće raditi u praznom hodu.
Filter goriva i sustav ubrizgavanja
Loše održavan filtar za gorivo može također izazvati buku. Ako se filter ne promijeni dovoljno ili se začepi, može doći do povratne vatre. Loš radni filtar može dovesti do niskog tlaka goriva, što uzrokuje povratne vatre. Isto tako, neispravni sustav ubrizgavanja goriva može prouzrokovati požar uslijed nemogućnosti sagorijevanja goriva.
