Sadržaj
- Dijagnostički alat
- Problem povezan sa kisikovim senzorom
- Zaglavljen termostat
- Kratki ubrizgavač goriva
- epilog
Moderni automobili imaju ugrađena računala koja ispituju razinu emisije izduvnih gasova. Ovaj ključni sustav potreban je za usklađivanje sa zahtjevima lokalnih i nacionalnih zakona. Kad god se lampica "servisni motor uskoro" zasvijetli, najbolje je pobrinuti se za certificiranog tehničara kako bi se problem mogao ispraviti ispravno.
Dijagnostički alat
Svaki put kada se automobil prevrne i ponovo pokrene, upravljački modul motora (ECM) i upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) izvršavaju seriju provjera senzora i komponenata automobila, navodi TrustMyMechanic.com. Ubrzo dolazi servisni motor dok motor radi.
Problem povezan sa kisikovim senzorom
ECM ili PCM možda su otkrili P0133 kôd (kod u alatu za ispitivanje zbog problema povezanih sa kisikovim senzorom). Prema Samarins.com, osjetnik za kisik ispred katalitičkog pretvarača polako se mijenja u smjesu zrak / gorivo. To bi moglo biti uzrokovano problemom s ožičenjem, curenjem ispuha, lošim senzorom protoka zraka ili lošim senzorom kisika.
Zaglavljen termostat
Termostat zaglavljen u otvorenom položaju može uzrokovati upaljenje žarulje "Uskoro servisni motor", navodi 2CarPros.com. Rashladno sredstvo ostaje na niskoj temperaturi i to će uzrokovati da ECM ili PCM ostanu u otvorenoj petlji. Ova otvorena petlja je predprogram u kojem se ne mogu provesti nikakva dijagnostička ispitivanja.
Kratki ubrizgavač goriva
Ubrizgavač goriva moderne je elektronički upravljan. U nekim slučajevima injektor za gorivo može imati kratki spoj. To će uzrokovati da motor ne radi, navodi 2CarPros.com. To može uzrokovati da injektor u računalu kratko ispadne. To može dovesti do nepotpunih svojstava prikupljanja koda, što rezultira P1000 kodom (kod u alatu za skeniranje mlaznice za ubrizgavanje goriva).
epilog
Uslužni motor ubrzo otkriva vozača potencijalni problem. Motor za provjeru je prvenstveno monitor sustava emisija, prema ShadeTreeGarage.com. Automobil se još uvijek može voziti. Jednom kad se svjetlo upali, najbolje je da se dijagnosticira i riješi problem što prije.
