Sadržaj
Vreme za paljenje motora upravlja svjećicom do svjećica za paljenje. Razdjelnik, prema svom rotacijskom položaju, može ili odgoditi iskru ili je unaprijediti. Postavljanje ispravnog vremena daje optimalno ubrzanje performansi i efikasnu uštedu goriva. Ako je vrijeme postavljeno pogrešno, motor može prskati pri malim ili velikim brzinama, grubo raditi u praznom hodu ili presjeći kad naglo pritisnete papučicu gasa. Predodređeno podešavanje vremena također može uzrokovati pregrijavanje motora, čak i kada rashladni sustav radi savršeno.
1. korak
Stavite vozilo u "Park" i postavite kočnicu za slučaj nužde. Podignite haubu i pronađite harmonični balans (remenica radilice) na donjem prednjem dijelu motora. Neka pomoćnik trenutno prstom pritisne ključ za paljenje (isključeno i uključeno) kako biste kotačić rotirali u koracima kako biste ga mogli temeljito očistiti. Također se mora očistiti i mala metalna pločica s diplomiranim brojevima i linijama. Vremenska oznaka sjedi malo iznad remenice. Upotrijebite svjetiljku ili kap svjetla da biste jasno vidjeli tragove.
2. korak
Na crte napravite oznaku krede na liniji utora. Na metalnoj pločici napravite oznaku krede na oznaci "0". To će omogućiti da se oznake pojave kada ih pogodi svjetlosni vremenski strob. Ako morate, morate stići do bokobrana.
3. korak
Pronađite konektor za podešavanje vremena na vatrozidu ili na glavnom kabelskom snopu. Žica za nju bit će obojena žutom bojom, s crnom prugom. Ovo će očistiti računalne kodove, tako da će vaša prilagodba biti novi ulaz u računalo vozila.
4. korak
Odvojite gumu za vakuum unaprijed od bočnog kućišta razvodnika (istisnut će iz male dijafragme). Priključite kraj cijevi malim vijkom.
5. korak
Otpustite ventil s 1/2-inčnim razvodnim ključem. Ako imate dovoljno mjesta, koristite utičnicu s univerzalnim brtvom. Želite da vijak bude samo djelomično labav, pružajući dovoljno trenja razdjelniku, tako da se ne rotira lako.
Korak 6
Spojite vremensko svjetlo na žicu cilindra broja 1. Utikač broj 1 prvi će biti utikač s desne strane dok se okrenete prema motoru. Neke vremenske odrednice dovode do potrebe za spajanjem baterije - crno na negativno, a crveno na pozitivno. Podesite namještanje na žaruljici vremena prema navedenim specifikacijama. Većina GMC-ova ima naljepnicu na vrhu ventilacijske ploče, što ukazuje na točan broj. Ako vam je potrebno 12 BTDC (prije mrtve točke), birajte pištolj za mjerenje vremena na 12 stupnjeva. Neka vaš pomoćnik pokrene motor. U slučaju daljinskog startera, pozitivno vodstvo na terenu.
Korak 7
Neka pomoćnik pomakne uređaj udesno prema gore ili dolje desno prema oznakama vremena remenice. Poravnajte dvije oznake krede i vijak. Sada je postavljena ispravna postavka vremena.
Isključite motor. Ponovno priključite utikač konektora za podešavanje vremena, a zatim ponovo spojite vakuum cijev na razdjelnik. Odspojite utikače vremenskog svjetla i daljinski pokretač (ako ste ga koristili). Ponovo pokrenite motor i potražite bilo kakve kodove problema. Novo prilagođavanje vremena sada je računalo ponovno kalibriralo.
vrh
- GM (Chevy) razvodni ključ za 350 motor dizajniran je posebno za dostizanje nosača. Kupite jedan za buduću upotrebu.
upozorenja
- Gledajte gole dijelove tijela (ruke i ruke) oko vrućih ili hladnih motora, posebno kada se naginjete u motorni prostor.
- Držite svjetlo vremena dalje od remena ventilatora i ventilatora hladnjaka - može doći do oštećenja i ozljeda.
Predmeti koji će vam trebati
- Podesivo vremensko svjetlo
- Ključ distributera (veličina 1/2 inča)
- Kreda
- Sredstvo za čišćenje
- baterija
- krpe
- Pomoćnik (ili daljinski pokretač)
- Stepenični stolac (izborno)
