Sadržaj
Mack kamioni koriste prijenosnike mnogih proizvođača. Kamioni koje koristi specijalizirani prijevoznik vrlo teške opreme, RPM u pogonskom pojasu. Općenita tehnika prebacivanja bilo kojeg mjenjača je slična, pa naučite kako prebaciti bilo koji od njih vozaču će omogućiti da nauči osnove prebacivanja drugih.
1. korak
Pokrenite motor i pustite da motor zagrije, pritisak tlaka zraka radi na radnoj razini.
2. korak
Provjerite je li izbornik raspona u položaju "Low".Pokušaj vožnje s prijenosom u području "Visoko" može oštetiti prijenosnik ili pogonski sklop.
3. korak
Pritisnite prekidač i potpuno prebacite stupanj prijenosa u prvi položaj. Ovaj položaj će biti prihvaćen sa "1" na promjene stupnja prijenosa ili ručice mjenjača. To nije "nisko" ili "nisko nisko". Ovi položaji zupčanika koriste se samo za pokretanje s ekstremno velikim opterećenjima.
4. korak
Držite papučicu kočnice dolje i gurnite ručicu za otpuštanje ručne kočnice. Kada se parkirna kočnica potpuno otpusti, papučica kočnice i papučica kvačila istovremeno. Ne pritiskajte papučicu gasa. Motor ima puno zakretnog momenta u položaju leptira za gas dok se kvačilo ne ispušta prebrzo. Neće biti potrebno pero kvačilo, otpuštanje bi trebalo biti gibanje tekućine. Počnite pritiskati leptir za gas kako biste povećali brzinu kako se kamion počinje kretati.
5. korak
Gledajte tahometar i slušajte motor dok se kamion kreće. RPM, otpustite leptir za gas dok pritisnete kvačilo. Ne pritisnite papučicu za daljnje isključivanje kvačila.
Korak 6
Pomaknite ručicu u položaj i otpustite kvačilo. Odmah pritisnite papučicu kvačila tijekom pomicanja ručice mjenjača u drugi stupanj prijenosa. Od toga omogućava da se okretaji motora spuste ispod 1.300 o / min.
Korak 7
Ponovite korake za prebacivanje mjenjača kroz četvrti stupanj prijenosa. Prije prebacivanja iz četvrtog stupnja prijenosa, podignite domet u položaj "Visoko". Nakon podizanja gumba dometa prebacite se na položaj "prvog" stupnja prijenosa koristeći istu tehniku dvostrukog kvačenja. Ovo je sada peta brzina.
8. korak
Prebacite mjenjač kroz preostale zupčanike, istovremeno pazeći na tahometar kako biste održali odgovarajući raspon radnih brzina.
Uštedite kočnice na kamionu i održavajte bolju kontrolu prebacivanjem kroz zupčanike prilikom usporavanja ili zaustavljanja. Održavajte RPM u istom rasponu kao kod prebacivanja prema gore.
upozorenje
- Ti su kamioni vrlo teški. Vožnja velikim kamionom u prometu vrlo je odgovoran položaj. Ne pokušavajte voziti nigdje osim praznog parkirališta sve dok niste dobro upoznati s kamionom i ne udovoljavate svojim mogućnostima. Pritisak papučice kvačila prema dolje uzrokuje aktiviranje kočnice kvačila, što će se na vozilu u pokretu uništiti. Ni u kojem trenutku ne prelazite 2100 o / min.
