Sadržaj
Starterski motor na vašem Chevrolet motoru dizajniran je za zakretanje kotača i pokretanje motora. Odnos između zamašnjaka i pokretača može biti pomalo prevrtljiv, a ako nema dovoljno razmaka između dva zupčanika, možete dobiti zvukove brušenja i imati problema s pokretanjem. Popravak je dodati početni otvor ili dva, ovisno o pravilnom razmaku.
1. korak
Podignite prednji dio vozila pomoću dizalice i učvrstite ga na postoljima dizalica. Vozilo bi trebalo biti potpuno sigurno na stražnjoj jami prije nego što se navučete ispod njega.
2. korak
Isključite pozitivni terminal akumulatora pomoću ključa otvorenog tipa. Provucite se ispod vozila i pronađite pokretač, koji će biti zamašnjak između mjenjača i motora. Odvijte kopču za papir i pokušajte zahvatiti između zupčanika na motoru pokretača i zamašnjaka. Potrebno vam je oko 1/16-inčni zazor, a spajalica za papir dobar je način da odredite tu veličinu. Ako to ne možete učiniti, dodajte barem jedan šimpanz.
3. korak
Otpustite pokretač od motora koristeći 3/8-inčni remen i utičnicu, a na starter stavite prorez preko oba vijka. Pričvrstite motor startera natrag u blok motora. Držač za papir još uvijek ne stane, ponovite postupak i dodajte još jedan podmetač. Učinite to sve dok se kopča za papir ne uđe između praznina.
Ponovno priključite pozitivni terminal na akumulator pomoću ključa otvorenog tipa. Spustite automobil s postolja za priključnicu pomoću priključka. Uključite motor i osluškujte bilo kakvo brušenje te osigurajte da se pokrene bez problema. Ako se ne pokrene, uklonite jednu podlogu i pokušajte ponovo. Ako započne glatko, ali čujete brušenje, dodajte još jedan efekt vašem procesu.
Predmeti koji će vam trebati
- utičnica
- Jack stoji
- Set otvorenih ključeva
- Držač za papir
- 3/8-inčni ratchet, set za produženje i utičnicu
- Set podmetača za početnike
