Sadržaj
Što je bočni nacrt rasplinjača?
Karburator s bočnim nacrtima je uređaj koji je sastavni dio funkcioniranja gotovo svih motora s unutarnjim izgaranjem izrađenih prije 1980-ih. Od tada ih je automobilska industrija zamijenila sustavima ubrizgavanja goriva, mada su još uvijek istaknuti u svim malim benzinskim motorima kao što su motocikli i oprema za njegu travnjaka. Zadaća je nacrta rasplinjača uspoređivanje zraka i goriva u ispravnom omjeru. Budući da se taj omjer mijenja ovisno o tome kako brzi motor radi, rasplinjač s bočnim propuhom mora se također samo podešavati.
struktura
Bočni nacrt rasplinjača, kao što naziv govori, nalazi se na bočnoj strani motora. Ovo se smatra češćim od rasplinjača koji se nalazi na vrhu motora. U slučaju da se rasplinjač sastoji od filtriranog usisa zraka koji ide prema cilindrima. Duž ove linije nalazi se uska rupa veličine šiljaka. To vodi natrag do uske metalne cijevi zvane venturi. Iz ventrira do vodovoda za dovod goriva gorivo je čvrsto metalno kućište. Zatvaranje ventila ventil je nazvan leptirasta ploča. Ovaj leptir za punjenje učitava se i spaja izravno na sklop leptira za gas na motoru.
Kako djeluje karburator s bočnim nacrtom?
Tekuće gorivo stoji iza ploče za gas. Kad se motor pokrene, ploča leptira za gas se polako otvara. Otvoreno je i gas je pritisnut. Ovo može biti više goriva kroz venturi u mlaznoj liniji. Budući da je mlaz toliko uzak, povlači se vakuumom, uvlači se u vakuum izgaranja i izgaranja goriva u motorima sagorijevanja. Budući da će leptir za gas diktirati potrebe omjera goriva i zraka, gas će moći osigurati optimalan omjer.
