Sadržaj
Većina filtera za prijenos na vozilima izrađena je od filca; Taj će se materijal nakupiti čestice prljavštine i začepiti, pa se preporučuje zamjena svake dvije godine ili 30.000 milja. Tekućina za prijenos djeluje kao mazivo za pokretne dijelove vašeg prijenosa kao i rashladno sredstvo za prijenos energije s motora na prijenos. Ovu tekućinu treba provjeravati najmanje svakih šest mjeseci.
Klipna spojka
U ručnom mjenjaču pritisnete kvačilo koje prenosi snagu s motora na mjenjač; zatim odabirete stupanj prijenosa i otpustite kvačilo, pritom primjenjujući snagu na gas, kako biste pomaknuli automobil. Ako je prijenosni filter začepljen, kvačilo će kliznuti u zupčanik; i kako ubrzavate, motor će se okretati, ali neće podizati brzinu.
Vozilo se zaustavlja u kretanju
Još jedan simptom začepljenog prijenosnika je ako se vozilo pokrene, a zatim se iznenada zaustavi. Ako pokušate ponovno pokrenuti vozilo i ono ponovo stane, možda ćete trebati zamijeniti filter.
Zviždanje i cviljenje
Ako vaše vozilo još nije projektirano, može doći do problema, ali imate začepljen prijenos. S automatskim mjenjačem čut ćete visoki, cvilujući šum dok prelazite iz parkiranja u vožnju, a kretanje vozila bit će prigušeno.
Kašnjenje u vožnji unazad
Još jedan simptom začepljenog prijenosnog filtra je kašnjenje ili oklijevanje kada se vozilo vraća unatrag. Vaše će vozilo imati nekoliko sekundi prije kretanja unazad.
