Sadržaj
Chevrolet Silverado 8.1 bio je veliki pikap kamion koji je koristio benzinski motor s velikim opterećenjem. "8.1" se odnosi na ukupni volumen motora od 8,1 litre. Tvrtka je proizvela 8-litreni motor visokih performansi između 2001. i 2006. Vortec 8.1 V-8 motor bio je opcijski i može se koristiti sa standardnim petostepenim ručnim ili opcionalnim šesterostupanjskim ručnim, četverostupanjskim automatskim hidrauličnim motorom ili automatskim mjenjačem s pet brzina.
Specifikacije i dizajn motora
Chevrolet Silverado 8.1 imao je V-8 motor. Motor je imao provrt za 4,25 inča (107,95 za 111 mm). Omjer kompresije bio je skromnih 9,1 prema 1. Glave bloka i cilindra izrađene su od lijevanog željeza, dok su za paljenje koristile platinaste svjećice niskog otpora. Sustav dovoda goriva bio je uzastopno ubrizgavanje goriva, a ventilski sklop bio je izvedba nadzemnog ventila. Preporučeno gorivo je bio 87 oktanski benzin, a kamion je koristio trosmjerni katalitički pretvarač i recirkulaciju ispušnih plinova, pozitivnu ventilaciju radilice i sustav za prikupljanje isparavanja.
Performanse motora
Ukupni pomak klipa bio je 8.128 kubičnih centimetara, ili 495 kubičnih centimetara. Motor je stvorio značajnu snagu od 340 konjskih snaga pri 4.200 okr / min, dok je maksimalni okretni moment iznosio 455 stopa u 3200 o / min. Kamion je imao oblik pogona na sva četiri kotača, a sustav goriva bio je ubrizgan. Prema Milesu Cooku iz Edmunds InsideLine-a, performanse motora nadmašile su konkurenciju: "Snaga ovog motora premašuje snagu V10-a koju nude Ford i Dodge." I Dodge 8,0-litarski pushrod V10 i Ford 6,8-litreni nadlaktici V10 proizvode 310 konjskih snaga, pri čemu je Dodge izdvajao 450 kilograma okretnog momenta i ocjenu Forda 425. "
Oprema za kamione
Prednji ovjes koristio je standardni dizajn ovjesa s dugim i kratkim krakovima s torzijskom šipkom. Stražnji ovjes imao je polu-eliptični dvostupanjski višeslojni opružni sustav ovjesa. Korištene kočnice bile su kočnice s pogonom na sva četiri kotača s kočionim sustavom protiv blokiranja na četiri kotača, primjenom kočnica s hidropojačalom i potiskom snage. Prednje kočnice su bile 12,8 na 1,5 inča, a stražnje kočnice 12,8 na 1,2 inča. Korišteni kotači bili su čelični naplaci od 16 vijka od 6,5 inča. Izborni kotači bili su kromirani čelični naplaci s kromiranom središnjom kapom. Gume na modelu Silverado 8.1 bile su LT245 / 75R16E.
