Sadržaj

• Elektronski programeri za poboljšanje nazivne snage
• Kompleti dušičnog oksida za poboljšanje nazivne snage
• Kompleti električnog mjenjača za poboljšanje upotrebne snage
• Produljena ljuljačka ruka za poboljšanje upotrebne snage

Suzuki Hayabusa jedan je od najmoćnijih proizvodnih motocikala koji postoje. Blagim ugađanjem i nekoliko trkačkih trikova, čak se i Hayabusa može poboljšati na Kawasaki Ninja ZX12R i pregršt MV Agusta motocikala koji pružaju bolji odziv leptira za gas. Za razliku od tipičnih motocikala, u kojima je sustav ispuha zraka i zraka visoko učinkovit, Hayabusa neće imati koristi od izvrsnog protoka zraka / ispuha. U ovoj je situaciji potrebno poboljšati konjsku snagu Hayabusa, a ne upotrebnu snagu.

Elektronski programeri za poboljšanje nazivne snage

S elektroničkim sustavom ubrizgavanja, Suzuki Hayabusa povoljno reagira na dodavanju elektronskog programera Power Commander motoru. Ovi programeri ponovno izmjere krivulju goriva kako bi što bolje iskoristili visokooktansko gorivo. U obliku zaliha, motocikl se može pokretati na 87 ili 89 oktanskoj pumpi za gorivo. Dodatak programu čini potrebno gorivo 91 ili višim oktanskim gorivom, ali kompromis je što više oktansko gorivo povećava upotrebljive konjske snage motocikla, makar u maloj količini. Očekujte od povećanja programera snage samo 2 do 8 konjskih snaga.

Kompleti dušičnog oksida za poboljšanje nazivne snage

Jednobojni kompleti dušičnog oksida značajno poboljšavaju snagu Suzuki Hayabusa u trkačkim situacijama, ako se razumno koriste, ne zahtijevaju uvijek izmjene motora da bi se pokrenuli. Alatni setovi mogu se relativno jednostavno instalirati, ali pri većim razinama snage moraju biti oprezni s motorom kako bi se spriječilo prenapona unutarnjeg motora i potencijalno oštetili komponente. Najbolja opcija prilikom ugradnje azotnog oksida na motocikl je rad u tijeku.

Kompleti električnog mjenjača za poboljšanje upotrebne snage

Na raspolaganju su kompleti električnih mjenjača za Suzuki Hayabusa. Kad se natječete u utrkama s povlačenjem zatvorenih krugova, najvažniji faktor je neophodan za pobjedu u utrkama i koliko brzo možete prebaciti zupčanike motocikala. Kompleti električnog mjenjača značajno smanjuju vrijeme prijenosa ručnog mjenjača, smanjujući E / Ts za 1/2 do jedne pune sekunde. Kompleti se instaliraju umjesto postojećeg mjenjača stopala, a dok se naviknu, oni rade snagom motocikla.

Produljena ljuljačka ruka za poboljšanje upotrebne snage

Iako su postali nešto kao modni dodatak za motocikle, vjerojatnije je da će ih uvući u utrku nego što jesu. dižući se predaleko od tla. Iako se očekuje kada su pod velikim ubrzanjem za prednji kraj ceste, potrebno je smanjiti brzinu izvlačenja ceste na zemlju, a time i motocikl natrag pod kontrolom. S ispruženom zakretnom rukom, bicikl je manje sklon podizanju prednjih kotača, što omogućava vozaču da dulje ostane na leptiru bez gubitka kontrole nad biciklom.