Sadržaj
Chevrolet vozila C serije predstavljena su 1960. godine i zaradila su svoje mjesto kao punim teretnim kamionima. C50 iz 1969. godine bio je dio druge generacije teretnih vozila serije C, pokrenute 1967. Chevrolet je ovaj kamion pokrenuo kao vozilo opće namjene, a ne samo radni kamion. Ovi C50-ovi imali su novo redizajnirani oblik karoserije i čitav niz mogućnosti motora i mjenjača.
Benzinski motori
Kamionet C50 iz 1969. godine bio je dostupan s tri različita benzinska motora, uključujući i 292 linijski šestocilindrični motor koji je stvorio 170 konjskih snaga pri 4.000 okr / min i 275 stopa zakretnog momenta pri 2.400 o / min. Ostale opcije motora uključivale su 350 V-8, koji proizvodi 200 konjskih snaga pri 4.000 o / min i 325 stopa zakretnog momenta pri 2.000 okr / min, i 366 V-8, koji je stvorio 235 konjskih snaga pri 4.000 okr / min i 345 stopa-zakretnog momenta pri 2.600 o / min.
Dizel motori
Kupci koji su bili zainteresirani za dizelski pogon C69 sa motorom 1969, imali su izbor između motora Detroit Diesel (4-53N), koji je ponudio 130 konjskih snaga pri 2.800 o / min i 278 stopa-zakretnog momenta pri 2.000 o / min, ili snažnijeg Toro-Flowa Dizelski (DH478) motor, koji proizvodi 165 konjskih snaga pri 2.800 o / min i 337 stopa-funti okretnog momenta pri 2.000 o / min.
Opcije prijenosa
Opcije prijenosa za šestocilindrični motor od 292 uključuju Chevysov četverostupanjski priručnik, pet-stupanjski priručnik New Process (NP) i Allison pet-stupanjski automatski. Opcije prijenosa za 350 i 366 uključuju Chevy-ov četverostupanjski priručnik, Clarkov pet-stupanjski priručnik, Spicer pet-stupanjski priručnik, NP pet-stupanjski ručni i Allison pet-stupanjski automatski. Detroit Diesel (4-53N) mogao je imati Clarkov peterostupanjski priručnik ili Spicer pet-stupanjski priručnik, a Toro-Flow Diesel (DH478) imao je samo jednu opciju - NP pet-stupanjski priručnik.
