Sadržaj
Polaris RZR popularno je bočno korisno vozilo s dvije osobe, koje se češće naziva UTV i koje se ponekad naziva bugom. Ova sportska verzija stalnog Polaris Rangera prvi je put proizvedena 2008. godine i razvijena je kako bi uključivala aftermarket i poboljšane dodatke, uključujući zamjene kaveza u rolni i dodatke. elementi.
Kavez s zalihama
Kavez s rolnom rolom, koji se naziva i okvir kabine, dostupan je na osnovnom Polarisu RZR, aluminijski valjani sloj obložen crnim prahom, ukupnih dimenzija 63,75 inča, 35 centimetara širok i 42,5 inča visok. Off-Road.com kritizirao je Polaris iz 2008., jer kavez nije ocijenjen za potpunu zaštitu od prevrtanja. Za 2009. i kasnije modele, Polaris je poboljšao kavez s rolama povećavajući snagu za 30 posto i ojačavši udarne nosače te prednji i stražnji okvir.
Kavezi za poslije i tržište
Kaveza za tržište i prilagođeni proizvodi mogu se naći u različitim cijenama, no dobre su cijene bile od 1500 dolara i više od studenog 2010. Stručnjaci, poput recenzenata koji pišu za "Vodič za dine", sugeriraju RZR nedostaje materijalne težine i snage za najbolju ravnotežu za pojedino postavljanje vozila. Gussets i triangulacija se također koriste za povećanje snage tijela. Kromoli, legura čelika s kromom i molibdenom, čelik s visokim udjelom ugljika dobri su, lagani izbor.
Pribor za kavez s rolama
Možete obući svoj kavez s rolama od svega, od vjetrobranskog stakla do pune kuće. Na jeftinom kraju spektra je vodootporna teretna torba koja se montira na stražnjoj strani kaveza s rolama, a u studenom 2010. prodana je za samo 35,99 USD. Na drugom kraju spektra je izrađeni kavez s rolama koji uključuje stražnje sjedalo na stražnjem dijelu kutije za 1.549 dolara u studenom 2010. godine.
