Kako pokrenuti motor s unutarnjim brodom

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 3 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Repairing the starter on the trimmer (replacing the ratchet)
Video: Repairing the starter on the trimmer (replacing the ratchet)

Sadržaj


Svi brodovi zahtijevaju mjere predostrožnosti prije polaska, Ugrađeni motori imaju složenije sustave od vanbrodskih motora jer u većem brodu mogu biti više od jednog faktora. Pravilnim pripremama i postupcima pokretanja mogu se ukloniti trajna oštećenja od hladnog početka. Unutarnji motori su složeniji od automobilskih motora i zahtijevaju češće kontrole.

1. korak

Potpuno izvucite poklopac motora i pustite ga da se ispuši. Pazite na benzinske pare koji bi mogli upućivati ​​na curenje plina. Provjerite curenje plina i zategnite sve spojeve. Ako su opremljeni ventilacijskim ventilatorima, uključite ih i pustite da djeluju nekoliko minuta, očišćujući sve dim sa područja motora.

2. korak

Pomoću voltmetra provjerite je li baterija potpuno napunjena. Pomorske baterije, ako se ne održavaju neko vrijeme bez nadzora, mogu se isprazniti, posebno na zemaljskim priključcima. Očistite postolje za baterije i kablove s kistom


3. korak

Provjerite filter goriva. Ako plovilo sadrži zdjelu s vodenim sedimentom, izvadite je i potpuno ispraznite. Zamijenite filter goriva ako je brod spremljen ili prezimljen. Kondenzacija se nakuplja vrlo brzo u linijama i filterima za loživo ulje. U elementima filtra nema nečistoća ili filtra. Zarobljena voda uzrokovat će stanje bez startanja.

4. korak

Dolijte spremnike za gorivo. Dodajte dodatak gorivu koji će apsorbirati nečistoće i vodu. Provjerite nema li spremnika goriva i ima pravilno odzračivanje. Obrišite sve izlijevanje plina.

5. korak

Ocijedite ulje i zamijenite uljni filter odavno ili ste presušili. To će biti radilica svake vode ili goriva koje se nakupilo u motoru. Možete koristiti sustav za ispuštanje ulja da biste uklonili ulje kroz cijev za dolijevanje, ili ćete možda trebati odvrnuti čep za ispuštanje ulja. Ispustite staro ulje u posudu za pravilno odlaganje.

Korak 6

Provjerite razinu tekućine u vanjskom pogonu kako biste bili sigurni da ima odgovarajuću razinu. Pregledajte sve priključke masti na kraku upravljača, točke okreta i leptira za gas. Priključci trebaju biti podmazani i učvršćeni te se trebaju slobodno kretati.


Korak 7

Na motorima sa vodenim hlađenjem dodajte radijator. Rashladno sredstvo treba biti bistro, bez ostataka boje zlata. Ugradite utikač za odvod trama ako je uklonjen.

Usisajte leptir za gas dva ili tri puta i stavite ga malo iznad. Provjerite je li voda stavljena u vodu. Okrenite ključ i pričekajte dok se motor ne uhvati i pokrene. Pustite da motor radi malo iznad nekoliko minuta, a zatim postupno podignite gas. Ako motor radi bez problema, možete pokrenuti.

Predmeti koji će vam trebati

  • Set utičnica i ključ
  • Odvijači (Phillips i utor)
  • Krajnje ključeve
  • kliješta
  • voltmetar
  • Alat za čišćenje baterije
  • Pan odvod
  • Sustav za evakuaciju ulja (ako je primjenjivo)

Kako zamijeniti Buick rog relej

John Stephens

Srpanj 2024

Vaš Buick ima loženu hemu ožičenja koja je zaštićena oiguračima i relejima. Rog e koriti kada električni nalet može uzrokovati oštećenje automobila. Nakon završetka električnog utava, relej će trebat...

Treća generacija Nian Altima, u modelu 2002-2006., Koriti jedan zmijki remen za napajanje alternatora, pumpu ervo upravljača, pumpu za vodu, radilicu i klima uređaj. Napetot remena automatki e podeša...

Popularno Na Portalu