Sadržaj
Od svih komponenti ili dijelova automobilskog motora, vjerojatnije je da će pumpa servo upravljača upozoravati na upozorenje o lošem radu ili kvaru. Neki bi to nazvali "cviljenje", "šištanje" ili čak glasno šištanje. Iako se neke količine tlaka ne mogu očekivati, tlak se ne može smanjiti.
1. korak
Uzdržite se od okretanja upravljača do kraja u pravcu zaustavljanja (lijevo ili desno) dok motor radi u praznom hodu ili za vrijeme okretanja u maloj brzini. Prisiljavanje upravljača na maksimalni polumjer okretanja zaustavlja protok tekućine u pumpi, što uzrokuje automatsko rasterećenje tlaka. To uzrokuje prisilnu cirkulaciju unutar regije i može povisiti temperaturu tekućine do krajnjih stupnjeva. To uzrokuje kontakt metala i metala unutar crpke.
2. korak
Vozilo postavite u parkirno mjesto ili neutralno s kočnicom za nuždu. Pustite da motor radi u praznom hodu. Podignite poklopac i uklonite poklopac na spremniku pumpe servoupravljača. Na kapu će se nalaziti plastična šipka na kraju. Obrišite dio šipke krpom i zavijte ga na rezervoar. Odvijte poklopac i provjerite razinu označenu na mjernoj palici. Razina treba čitati na vrhu oznake "Vruće". Niska razina tekućine uzrokovat će cviljenje crpke. Ispunite odgovarajuću razinu i osluškujte buku.
3. korak
Pregledajte stanje tekućine servoupravljača s poklopcem van rezervoara. Treba biti prozirno crvene boje i blago gusta na dodir. Smeđa, crna zlatna tekućina u obliku sunca ukazuje na onečišćenje. Tekućina servo upravljača koja je izgubila viskoznost (debljinu) ne može pravilno podmazati brtve, ležajeve i lopatice unutar pumpe, što će uzrokovati visoku buku ili cviljenje. Ako se tekućina osjeća prhkom među prstima, to znači hrđa, metalna strugotina i prljavština koja je ušla u rezervoar.
4. korak
Pomoću utičnog odvijača otpustite gumenu stezaljku gumenog crijeva na donjoj strani rezervoara pumpe servo upravljača. Uhvatite kaplje u tavi. Otpustite metalni vod visokog pritiska ključem za gorivo. Pustite da tekućina istječe u posudu. Uklonite poklopac rezervoara i pomoću puštanja purana usisajte svu tekućinu servoupravljača. Očistite unutrašnjost spremnika krpom omotanom odvijačem.
5. korak
Ponovno spojite gumeno bočno niskotlačno crijevo i stegnite stezaljku s utorom za odvijač. Zavrtite metalni vod zatezanje ključem za gorivo. Napunite rezervoar novom tekućinom servo upravljača do gornje oznake. Uključite motor i slušajte buku.
Ispitajte napetost i stanje zmijskog remena ili pojedinog pojasa upravljača. Remen ne smije biti napuknut ili zagađen uljem ili tekućinom servoupravljača. Očistite pojas alkoholom. Podesite (pojedinačni) pojas za zategnutost pomoću fleksibilnog vijaka, utičnice i ključa kako biste lagano otpustili vijke za postavljanje crpke. Pumpu izvucite vani odvijačem kako biste učvrstili zastoj u pojasu. Zategnite vijak za podešavanje krajnjim ključem. Zatezanje vijaka s utičnicom i ključem.
Predmeti koji će vam trebati
- Tečnost servo upravljača
- Trljanje alkohola
- Turčin baster
- Ključ za gorivo
- odvijač
- Set utičnica i ključ
- krpe
