Sadržaj
Rotori su ključne komponente kočnog sustava automobila. Kada pritisnete papučicu kočnice, tekućina prolazi kroz kočne linije i pritišće se na kočione pločice vašeg automobila. Ti jastučići stisnu rotor koji je pričvršćen na kotač, a rezultirajuće trenje usporava vaš automobil. Iskrivljeni rotor ometa kočioni sustav i može prouzrokovati zastoj ili zaustavljanje drugih dijelova sustava. Nažalost, okrenuti rotori sprijeda i straga proizvode slične simptome. Ako pokazujete znakove iskrivljenog rotora, možda je najbolje imati mehanizam koji je uzrok problema.
1. korak
Obratite pažnju na način na koji se papučica kočnice osjeća kada pritisnete. Zakrivljeni rotori uzrokuju pulsirajući pritisak u kočnim linijama jer se jastučići pomiču unutra i van s bilo kojim konturama koje bi se mogle razviti u rotoru. Ako možete osjetiti puls u papučici, vaši su rotori vjerojatno izvijeni. (Pogledajte referencu 1)
2. korak
Jako nakrivljenje rotora može uzrokovati cijeli potres. Možda ćete se tako osjećati u kolu upravljača. (Pogledajte referencu 1) Tresenje u koloni upravljača može se primijetiti samo kad ste prisiljeni brzo zaustaviti ili od velike brzine.
Mali iskrivljeni rotor može oštetiti bez primjetnog pulsiranja ili tresenja. Ako vam je manje, možda ćete dobiti malo manje težine u rotoru nego što možete dodatno trošiti na jastučićima. (Pogledajte referencu 2)
