![Senzor radilice mali deo a moze nam pravitii velike probleme](https://i.ytimg.com/vi/OOtbsN7DX14/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Senzor radilice u modernim putničkim vozilima radi na 12 volti istosmjerne struje. Senzor bi trebao primati ovu snagu kad god se paljenje uključi u položaj "ON". Mogući uzroci da senzor ne primi snagu uključuju pregorjeli osigurač, pohabanu žicu, neispravan upravljački modul pogonskog sklopa i lošu masu ili labavu vezu. Kad senzor radilice ne prima snagu, motor će raditi, ali ne pokrenuti. Digitalni multimetar omogućuje vam da odredite da li senzor prima odgovarajuću snagu.
1. korak
Okrenite paljenje u položaj "ON" i stavite ga u prvi stupanj prijenosa (ručni) ili u parkirni (automatski). Uključite kočnicu za nuždu i pričekajte najmanje 60 minuta da se motor ohladi.
2. korak
Pronađite senzor radilice. Lokacija ovog senzora može donekle varirati, ali obično je samo jedno od sljedećeg: Posavjetujte se s priručnikom za popravke vašeg specifičnog vozila ako ga je teško pronaći.
3. korak
Pritisnite plastičnu jezičac za zaključavanje na električnom konektoru osjetnika radilice i izvadite je iz senzora.
4. korak
Uključite digitalni multimetar i postavite ga na "DC Volts."
5. korak
Ispitajte žicu pozitivnog napona (obično ružičastu ili narančastu) na priključnici senzora s pozitivnom (crvenom) sondom na više metru. Uzemljite crnu višemetarsku sondu dodirom na blok motora ili žicu za uzemljenje na blizini motora.
Pogledajte očitavanje na višemjesečnom metru. Trebao bi čitati najmanje 11,5 do 12 volti. Ako očitava manje od ovoga, senzor radilice ne prima odgovarajuću snagu.
vrh
- Digitalni brojili koriste se za mjerenje električne energije u različitim oblicima. Mogu se kupiti u trgovinama auto dijelova i hardvera.
Predmeti koji će vam trebati
- Digitalni višemetar