![EGR ventil *KAKO FUNKCIONIŠE*](https://i.ytimg.com/vi/BoXk90vYzBI/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova u vašem vozilu ključna je komponenta u smanjenju štetnih emisija i osiguravanju nesmetanog rada vašeg vozila. Elektronski EGR ventili koriste se u vozilima od 1990. i više. EGR ventili kojima upravlja vakuum motor. Postupak ispitivanja elektronskog EGR-a malo je drugačiji i zahtijeva multimetar. Ako radite loše, zavlačite ili imate lošu kilometražu, trebali biste testirati EGR. Visoki volti mogu biti blokada u EGR ventilu, napon i signal.
1. korak
Isključite vozilo i izvadite ključ iz paljenja. Ostavite dovoljno vremena da se EGR ventil ohladi.
2. korak
Otvorite poklopac i pronađite EGR ventil. Ventil je montiran na ispušnom razvodniku. Pogledajte tačno mjesto i dijagram vašeg priručnika za popravak vozila.
3. korak
Uključite multimetar i postavite na "DC Volts." Učvrstite crvenu olovnu žicu u krug EGR s oznakom "C." Na EGR-u postoji pet krugova i svaki je s oznakom A-E. Crni multimetar priključite na uzemljenje, poput negativnog kabela.
Okrenite ključ za paljenje u položaj "On". Pročitajte multimetar. Ako volti mjere preko 0,9, tada ga treba servisirati. Ako nema napona, EGR je loš i treba ga zamijeniti.
Predmeti koji će vam trebati
- multimetar