Sadržaj
Svako vozilo na benzinski izgaranje na cesti stvara dim od procesa izgaranja unutar motora. Budući da su u potpunosti izgorjeli, nazivaju se sustav za kontrolu isparavanja ili EVAP. Glavna komponenta ovog sustava je kanistar drvenog ugljena. U ovom spremniku se nalaze benzinske pare dok ih motor ne može sagorjeti izgaranjem. Međutim, čini se da kanistar drvenog ugljena nije uspio, pa je potreban postupak ispitivanja kako bi se utvrdilo curenje unutar EVAP sustava.
1. korak
Nađite kanistar ugljena. Kanistar je crni cilindar, obično instaliran u jednom od uglova prostora motora.
2. korak
Vizualno pregledajte kanistar. Pazite da nema vidljivih pukotina ili otvora duž njegove vanjske strane.
3. korak
Pričvrstite ručnu vakuum pumpu na ventil za pročišćavanje koji se nalazi na vrhu kanistera.
4. korak
Uključite ruku na ventil. Pravilno funkcionirajući kanistar i ventil za odzračivanje će reagirati na sklop ventila.
5. korak
Slušajte i pogledajte ventil za čišćenje Ventil treba ostati otvoren, ali tijekom postupka ne smije procuriti vakuum iz kanistera. Zamijenite ventil za odzračivanje i kanister ako uočite propuštanje vakuuma.
Odvojite ručnu pumpu od ventila za čišćenje. Uključite cestu i pustite je da miruje. Promatrajte motorni prostor. Provjerite da nema pare iz kanistera.
vrh
- Malo curenje unutar sustava EVAP može se teško odrediti, čak i nakon potvrđivanja funkcionalnosti kaniste drvenog ugljena. Obratite se profesionalnom stručnjaku za EVAP radi sitnih curenja. Cijeli EVAP sustav može zahtijevati potpunu inspekciju da bi se otvor otvorio.
upozorenje
- Budite pažljivi kada radite oko automobila. Držite sve udove i odjeću daleko od električnog ožičenja i akumulatora. Može doći do slučajnog strujanja, uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt.
Predmeti koji će vam trebati
- Ručna vakuumska pumpa
